车架号LA9940G3000GFC： 首达牌 GFC9400ZSL 散装饲料运输半挂车
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后部照片 -
右部照片 -
防护装置照片
基本信息
| 公告型号 | GFC9400ZSL | 车型名称 | 散装饲料运输半挂车 |
| 品牌 | 首达牌 | 企业名称 | 山东首达汽车制造有限公司 |
| 公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 372 |
| 外形尺寸(mm) 长 | 11600,11100 | 外形尺寸宽 | 2550 |
| 外形尺寸高 | 3998,3950 | 总质量(kg) | 40000 |
| 整备质量(kg) | 10300 | 额定载质量(kg) | 29700 |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 5120+1310+1310,4880+1310+1310 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR | 钢板弹簧片数（前/后） | -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/13/13/13 |
| 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) | 16000 | 轮胎数 | 12 |
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | 1840/1840/ |
| 反光标识生产企业 | 明尼苏达矿业制造膜结构（上海） 有限公司,常州华日升反光材料有限公司,道明光学股份有限公司 | 反光标识型号 | 983D,TM1200-1,DM9510 |
| 反光标识商标 | 3M,通明,DM | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车架号（VIN） | LA9940G3×××GFC××× | 前悬/后悬(mm) | - |
| 其它 | 该车用于散装饲料的运输,主要专用装置为饲料仓和绞龙机构,卸料方式为绞龙螺旋输送卸料,罐体顶部设有进料口,罐体顶部不可整体开启;后部不可开启;运输介质:膨化及颗粒饲料,密度550千克/立方米,罐体前段(长×宽×高)mm:4550×2550×2220,罐体后段(长×宽×高)mm:6450×2550×2920,罐体总容量:56立方米,罐体有效容积:54立方米;车长/前悬/轴距/后悬(mm)对应关系:11600/1560/5120+1310+1310/2300;11100/1380/4880+1310+1310/2220;ABS型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护装置材料:铝合金6063,连接方式:螺栓连接,后防护装置材料为T700,连接方式:焊接连接,离地高度为460mm,后防护截面尺寸为140mm×60mm,选装罐体尺寸:罐体前段(长×宽×高)mm:4350×2550×2220,罐体后段(长×宽×高)mm:6150×2550×2920 | ||
LA9940G3000GFC的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 散装饲料运输半挂车 | GFC9402ZSL | 首达牌 | 山东首达汽车制造有限公司 | 10500 | 2550 | 3998,3950 | 该车用于散装饲料的运输,主要专用装置为散装饲料罐和绞龙机构,卸料方式为绞龙螺旋输送卸料,罐体顶部设有进料口;后部不可开启;运输介质:膨化及颗粒饲料,密度600千克/立方米,罐体前段(长×宽×高)mm:4550×2550×2220,罐体后段(长×宽×高)mm:5350×2550×2920,罐体总容量:52.6立方米,罐体有效容积:50.78立方米;ABS型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护装置材料:铝合金6063,连接方式:螺栓连接,后防护装置材料为T700,连接方式:焊接连接,离地高度为460mm,后防护截面尺寸为140mm×60mm. |
| 散装饲料运输半挂车 | GFC9401ZSL | 首达牌 | 山东首达汽车制造有限公司 | 13000 | 2550 | 3998,3950 | 该车用于散装饲料的运输,主要专用装置为散装饲料罐和绞龙机构,卸料方式为绞龙螺旋输送卸料;罐体顶部设有进料口;后部不可开启;运输介质:膨化及颗粒饲料,密度550千克/立方米,罐体前段(长×宽×高)mm:4550×2550×2220,罐体后段(长×宽×高)mm:7850×2550×2920;罐体总容量:55.6立方米,罐体有效容积:53.09立方米;ABS型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护装置材料:铝合金6063,连接方式:螺栓连接,后防护装置材料为T700,连接方式:焊接连接,离地高度为460mm,后防护截面尺寸为140mm×60mm. |
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