名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
低平板半挂车 | MT9401TDP | 世运牌 | 中国重型汽车集团山东世运专用汽车有限公司 | 16000 | 3000 | 1820,2700 | 该车采用钢性悬挂,仅可用于运输不可拆解物体,在侧面和后部装有反光标识,承载面离地高度为:910mm;选装爬梯时高度为2700mm,整备质量11400kg;不装爬梯时高度为1820mm,整备质量10900kg; |
低平板半挂车 | MT9401TDP | 世运牌 | 中国重型汽车集团山东世运专用汽车有限公司 | 16000 | 3000 | 1820,2700 | 该车采用钢性悬挂,仅可用于运输不可拆解物体,在侧面和后部装有反光标识,承载面离地高度为:910mm;选装爬梯时高度为2700mm,整备质量11400kg;不装爬梯时高度为1820mm,整备质量10900kg;ABS生产厂家:焦作制动器股份有限公司,型号:4S/2M,侧防护网下边缘离地460mm,断面尺寸100mm×50mm,连接方式为焊接,材质为Q235,后部车体自身结构离地493mm,能满足防护装置,材质为Q235 |
低平板半挂车 | MT9401TDP | 世运牌 | 中国重型汽车集团山东世运专用汽车有限公司 | 16000 | 3000 | 1820,2700 | 该车采用钢性悬挂,仅可用于运输不可拆解物体,在侧面和后部装有反光标识,承载面离地高度为:910mm;选装爬梯时高度为2700mm,整备质量11400kg;不装爬梯时高度为1820mm,整备质量10900kg;ABS生产厂家:焦作制动器股份有限公司,型号:4S/2M,侧防护网下边缘离地460mm,断面尺寸100mm×50mm,连接方式为焊接,材质为Q235,后部车体自身结构离地493mm,能满足防护装置,材质为Q235 |
低平板半挂车 | MT9406TDP | 世运牌 | 山东世运专用汽车有限公司 | 11820,12320 | 3000 | 1800,2850 | 该车采用钢性悬挂,仅可用于运输不可拆解物体,鹅颈部分不允许承载货物。在侧面和后部装有反光标识,当长度为11820mm时轴距(mm)是8650+1220,前悬(mm)是582,后悬(mm)是1368;当长度为12320mm时轴距(mm)9150+1220,前悬(mm)是582,后悬(mm)是1368;承载面离地高度为:1050mm;选装凹式货台时离地高度为830;选装爬梯时高度为2850mm;选装爬梯引起整备质量参数的变化在3%之内;ABS生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司,型号:G ECU;侧防护装置离地470mm,尺寸140mm×50mm,材质为Q345焊接;后部自身结构离地490mm可代替防护装置 |
低平板半挂车 | MT9406TDP | 世运牌 | 山东世运专用汽车有限公司 | 11820,12320 | 3000 | 1800,2850 | 该车采用钢性悬挂,仅可用于运输不可拆解物体,鹅颈部分不允许承载货物。在侧面和后部装有反光标识,当长度为11820mm时轴距(mm)是8650+1220,前悬(mm)是582,后悬(mm)是1368;当长度为12320mm时轴距(mm)9150+1220,前悬(mm)是582,后悬(mm)是1368;承载面离地高度为:1050mm;选装凹式货台时离地高度为830;选装爬梯时高度为2850mm;选装爬梯引起整备质量参数的变化在3%之内;ABS生产厂家:焦作博瑞克控制技术有限公司,型号:G ECU;侧防护装置离地470mm,尺寸140mm×50mm,材质为Q345焊接;后部自身结构离地490mm可代替防护装置 |