| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
|---|
| 混合动力城市客车 | CDK6113CEHEV | 蜀都牌 | 成都客车股份有限公司 | 10615 | 2500 | 3420 | 1.该产品运行区域: 北京市,天津市,太原市,晋城市,大连市,上海市,宁波市,合肥市,芜湖市,青岛市,郑州市,新乡市,武汉市,襄阳市,长株潭地区,广州市,深圳市,海口市,成都市,重庆市,昆明市,西安市,兰州等地方政府支持的各个示范运行区域;2.选装一种前后围;侧窗以下透明部分可封闭;可不装空调(不装空调整备质量11300);3.该车有限速功能(电机控制器控制);4.该车必须外接充电;5.储能装置种类:磷酸铁锂电池,生产企业:合肥国轩高科动力能源股份公司;6.该车属于发展期产品.7.YC6J190N-52,SC7HT210Q5发动机最大净功率分别为131kW,153kW. |
| 混合动力城市客车 | CDK6113CEDHEV | 蜀都牌 | 成都客车股份有限公司 | 10615,10500 | 2500 | 3260,3100 | 1.选装一种前后围;侧窗以下透明部分可封闭;可不装空调(对应高度3100);整备质量因配置不同分别为11090,10590 (分别对应载客人数83,89);2.该车有限速功能(电机控制器控制);3.该车允许外接充电;4.储能装置种类:锰酸锂电池,生产企业:中信国安盟固利动力科技有限公司;5.该车属于发展期产品;6发动机净功率为153kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV2 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10250 | 2480 | | 1.新能源产品技术阶段:发展期;2.允许外接充电;3.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂电池/万向电动汽车有限公司,超级电容/美国麦克斯威科技公司;4.YC6J210N-52发动机净功率为:146kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6100KRLCHEV | 东风牌 | 东风汽车公司 | 9955 | 2450 | | 1.产品的技术阶段为发展期; 2.储能装置种类/生产企业: 磷酸铁锂电池/江苏春兰清洁能源研究院有限公司,超级电容器/美国麦克斯威科技公司;3.发动机对应最大净功率为147kW(NQ210FN5)。 |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV2 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10250 | 2480 | | 1.新能源产品技术阶段:发展期;2.允许外接充电;3.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂电池/万向电动汽车有限公司,超级电容/美国麦克斯威科技公司;4.YC6J210N-52发动机净功率为:146kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV3 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10070 | 2490 | | 1.新能源产品技术阶段:发展期;2.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂电池/宁德时代新能源科技有限公司;3.底盘限速69km/h;4.YC6J190N-52,SC7HT210Q5发动机净功率分别:131kW,153kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV3 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10070 | 2490 | | 1.新能源产品技术阶段:发展期;2.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂电池/宁德时代新能源科技有限公司;3.底盘限速69km/h;4.YC6J190N-52,SC7HT210Q5,YC6G230N-50,YC6J210N-52,WP6NG210E50发动机净功率分别:131kW,153kW,161kW,146kW,151kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV4 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10250 | 2480 | | 1.技术阶段:发展期;2.允许外接充电;3.储能装置种类/生产企业:镍氢动力电池/湖南科霸汽车动力电池有限责任公司;4.YC6J210N-52发动机净功率为:146kW. |
| 混合动力客车底盘 | EQ6101KRLPHEV5 | 东风牌 | 东风汽车公司 | 10070 | 2490 | | 1.新能源产品技术阶段:发展期;2.允许外接充电;3.储能装置种类/生产企业:锰酸锂电池/SPIM14245190/中信国安盟固利动力科技有限公司;4.YC6J220-42发动机净功率为:153kW. |
