名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
随车起重运输车 | XZJ5040JSQZ4 | 徐工牌 | 徐州工程机械集团有限公司 | 5995 | 2400 | 3040,2974 | 直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1750,340, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1410,340. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×50mm,离地高度:460mm。选装折臂式起重机.选装防护栏连接方式为焊接。ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司 |
平板运输车 | DLQ5040TPBW4 | 大力牌 | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 5995 | 2350 | 2700 | 随底盘选装单排驾驶室,侧防护材料为Q235,与车辆连接方式均为焊接连接,后防护与车辆结构为一体,由车辆构件代替,离地高度470mm.ABS型号为: CM4XL-4S/4K(4S/4M)/ 广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。 |
随车起重运输车 | MQ5040JSQW5 | 铁运牌 | 牡丹江专用汽车制造有限公司 | 5995 | 2350 | 3250,3150 | 随底盘选装驾驶室,选装随车起重机型号;SQ3,SQ2对应质量(kg);910,650对应额定起升载荷(kg);1300,1000对应整备质量(kg);3350,3090,选装车厢栏板,随底盘选装发动机,发动机型号和对应的油耗值;D25TCIE2油耗12.30,YC4FA115-50油耗12.37,4DX23-130E5油耗12.60,JE4D28Q5F油耗12.70,YNF40E3油耗12.46,ABS型号为;CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,侧面及后下部防护装置的所用材料材质为Q235-A,连接方式为焊接连接,后部防护装置的断面尺寸为100×50,离地高度为450mm. |
售货车 | CDW5040XSHHA1Q5 | 王牌牌 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 5995 | 2150,2250,2350 | 3100,3300,3400,3500 | 顶部封闭,不可开启;选装前面罩、保险杠、新款前部灯具及后视镜;装单排驾驶室、瓦楞板厢体、侧开门及液压尾板;当选装液压板时,尾板收起状态的水平长度为200mm;装单排驾驶室,货箱长4150mm,4300mm,装排半驾驶室货箱长3850mm,;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M)和VIE ABS-II生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司和浙江万安科技股份有限公司;该车厢体侧板向上开启,专用装置由货架及其它相关部件,厢体内设置的货架结构及尺寸可按用户要求定制;防护栏均采用Q235钢板压制成型,均采用螺栓连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为460mm,断面尺寸为120mm×50mm |
平板运输车 | CDW5040TPBHA1R5 | 王牌牌 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 5995 | 2400,2300 | 2680 | 选装前面罩、保险杠及后视镜;选装上装外观;整车长度/轴距/后悬的对应关系:5995/3360/1350,5995/3600/1110;D25TCIE2油耗12.5,YC4FA115-50油耗12.2,4DX23-130E5油耗12.5,YNF40E3油耗12.5,JE4D28Q5F油耗12.6,YN33CRE1油耗12.8,YN38CRE1油耗12.8,D25TCIE1油耗12.8,YCD4F4S-130油耗12.8ISF3.8s5154油耗12.5,D30TCIE1油耗12.6,YNF40E2油耗12.5,YC4D150-50油耗12.6;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M),VIE ABS-II生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;防护栏均采用Q235钢板压制成型,均采用螺栓连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为460mm,断面尺寸为120mm×20mm |
车厢可卸式汽车 | CDW5040ZKXHA1R5 | 王牌牌 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 5990 | 2000,2100,2300,2400, | 2410,2520,2190,3150 | 选装前面罩、保险杠及后视镜;选装排半驾驶室及导流罩,选装不同底架横梁数量及位置;D25TCIE2油耗12.5,YC4FA115-50油耗12.2,4DX23-130E5油耗12.5,YNF40E3油耗12.5,JE4D28Q5F油耗12.6,YN33CRE1油耗12.8,YN38CRE1油耗12.8,D25TCIE1油耗12.8,YCD4F4S-130油耗12.8,ISF3.8s5154油耗12.5,D30TCIE1油耗12.6,YNF40E2油耗12.5,YC4D150-50油耗12.6;选装液压举升装置;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M),VIE ABS-II生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;防护栏均采用Q235钢板压制成型,均采用螺栓和焊接的连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为460mm,断面尺寸为120mm×50mm |
随车起重运输车 | CDW5040JSQHA1R5 | 王牌牌 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 5995 | 2350,2200 | 3200,3470 | 选装前面罩、保险杠及后视镜选装货箱形式;选装货箱自卸功能,自卸方式后卸;D25TCIE2油耗12.5,YC4FA115-50油耗12.2,4DX23-130E5油耗12.5,YNF40E3油耗12.5,JE4D28Q5F油耗12.6,YN33CRE1油耗12.8,YN38CRE1油耗12.8,D25TCIE1油耗12.8,YCD4F4S-130油耗12.8,ISF3.8s5154油耗12.5,D30TCIE1油耗12.6;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M),VIE ABS-II生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司,选装折叠臂吊机SQ3.2ZK1;起重机型号/起重机质量(Kg) / 最大起升载荷(Kg)对应关系:SQ3.2SK1Q/1105/420,SQ3.2SK2Q/1230/420,SQ3.2ZK1/1100/420;防护栏均采用Q235钢板压制成型,均采用螺栓连接方式;侧防护断面尺寸为120mm,后防装置下边缘的最大离地高度为460mm,断面尺寸为110mm×50mm; |
随车起重运输车 | DLQ5040JSQW5 | 大力牌 | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 5995 | 2350 | 3200,3470 | 选装前面罩,保险杠;选装货箱形式;选装货箱自卸功能,自卸方式后卸;D25TCIE2油耗12.5,YC4FA115-50油耗12.2,4DX23-130E5油耗12.5;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,选装折叠臂吊机SQ3.2ZK1;起重机型号/起重机质量(Kg) / 最大起升载荷(Kg)对应关系:SQ3.2SK1Q/1105/420,SQ3.2SK2Q/1230/420,SQ3.2ZK1/1100/420;侧防护,后防护材料为Q345A,后防护离地高度为400mm,断面尺寸为 120×60mm,后防护与车辆螺栓连接.侧防护材料为Q345侧防护,连接方式为焊接连接,轴距与后悬对应关系:3360/1350,3600/1110 |
平板运输车 | DLQ5040TPBW5 | 大力牌 | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 5995 | 2350 | 2700 | 随底盘选装排半驾驶室,侧防护材料为Q235,与车辆连接方式均为焊接连接,后防护与车辆结构为一体,由车辆构件代替,离地高度480mm,发动机油耗值均对应12.5L/100km,ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,轴距与后悬对应关系:3360/1350,3600/1110 |
仓栅式运输车 | YZR5040CCYCD | 新东日牌 | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 5995 | 2550,2460,2350 | 3530,3450,3410 | 选装前面罩,保险杠,选装排半驾驶室;导流罩为选装件;货箱底板至仓栅顶部距离2000,2200mm,2300mm;装单排驾驶室货箱长4150mm,装排半驾驶室货箱长3850mm;仅采用(mm)3360轴距;发动机与油耗值(L/100km)对应关系:D25TCIE2/12.87,YC4FA115-50/12.73,4DX23-130E5/12.54,YNF40E3/12.46,JE4D28Q5F/12.90,YN33CRE1/12.60,YN38CRE1/12.89,D25TCIE1/12.83,YCD4F4S-130/12.81,ISF3.8s5154/12.92,D30TCIE1/12.79,YNF40E2/12.65,YC4D150-50/12.88;主要专用装置有仓栅式货箱,用于运输货物;ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M),VIE ABS-II生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;侧面防护及后下部装置材料材质:Q235,连接方式:焊接。后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度480mm。 |