名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
牵引汽车 | SX4256NT324Z | 陕汽牌 | 陕西汽车集团有限责任公司 | 6860,7460 | 2490 | 3710,3210,3900,4000 | 选装同系列低顶带导流罩和不带导流罩驾驶室、高顶带导流罩驾驶室和保险杠。装低顶驾驶室带导流罩时整车高度为3900mm,装低顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3210mm,装高顶驾驶室带导流罩时整车高度为4000mm,装高顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3710mm.装WP10.336E40发动机、WP12.336E40发动机、ISM11E4 345发动机(最大净功率对应为242kw、242kw、244.25kw),VIN为LZGJLNR4×××××××××,准拖挂总质量为39405kg;装WP12.375E40发动机、ISM11E4 385发动机(最大净功率对应为271kw、273.7kw),VIN为LZGJLNT4×××××××××;装WP12.400E40发动机(最大净功率289kw),VIN为LZGJLNU4×××××××××.当钢板弹簧片数为4/-、3/-、2/-时, 后悬架形式为空气悬架.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V,)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M)、浙江万安科技股份有限公司(型号: VIEABS-Ⅱ)、东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司(型号: DETC-ABS-4S/4M).选装限速装置,限速78km/h,可选装排气管前置;可用做危险品运输车,做危险品运输时装限速装置,限速78km/h,排气管前置,前桥装盘式制动器,仅选用12R22.5 16PR轮胎,ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V).安装带卫星定位功能的行驶记录仪.发动机油耗值与均为46.2L/100km.外形尺寸长/轴距对应关系:7460/3775+1400,6860/3175+1400. |
牵引汽车 | SX4256NV324 | 陕汽牌 | 陕西汽车集团有限责任公司 | 6860 | 2490 | 3710,3210,3900,4000 | 选装同系列驾驶室和保险杠.选装后部组合灯具.装低顶驾驶室带导流罩时整车高度为3900mm,装低顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3210mm,装高顶驾驶室带导流罩时整车高度为4000mm,装高顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3710mm.装WP12.375E40发动机(最大净功率为271kw),ISM11E4 385发动机(最大净功率为273.7kw)时,VIN为:LZGJLNT4×××××××××;装WP12.430E40(最大净功率311kw)发动机,VIN为:LZGJLNV4×××××××××;装ISM11E4 420(最大净功率为295.39kw)发动机VIN为LZGJLNU4×××××××××;装ISM11E4 440(最大净功率为318.24kw)发动机VIN为LZGJLNW4×××××××××;装WP12.460E40(最大净功率为333kw)发动机VIN为LZGJLNX4×××××××××.发动机油耗值均为46.2L/100km.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V,),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M),浙江万安科技股份有限公司(型号: VIEABS-Ⅱ),东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司(型号: DETC-ABS-4S/4M).安装带卫星定位功能的行驶记录仪. |
危险品牵引车 | SX4256NV324W | 陕汽牌 | 陕西汽车集团有限责任公司 | 6825 | 2490 | 3710,3210,3900,4000 | 选装同系列低顶带导流罩和不带导流罩驾驶室,高顶带导流罩驾驶室和保险杠。装低顶驾驶室带导流罩时整车高度为3900mm,装低顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3210mm,装高顶驾驶室带导流罩时整车高度为4000mm,装高顶驾驶室不带导流罩时整车高度为3710mm.WP12.375E40发动机最大净功率为271kw,ISM11E4 385发动机最大净功率为273.7kw,VIN为LZGJLNT4×××××××××;WP12.430E40发动机最大净功率为311kw,VIN为LZGJLNV4×××××××××;ISM11E4 420发动机最大净功率为295.39kw,VIN为LZGJLNU4×××××××××;发动机油耗值均为46.2L/100km.ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子有限责任公司ZQFB-V.安装带卫星定位功能的行驶记录仪.选装保险杠.该车适用于牵引危险品运输半挂车,装前排气,危险品标志灯,前盘式制动器,火花熄灭器,限速装置. |