锐胜牌 BAW5031XXY6Z54BEV BAW5031XXY6Z54BEV 纯电动厢式运输车
简要信息
| 公告型号 | BAW5031XXY6Z54BEV | 车型名称 | 纯电动厢式运输车 |
| 品牌 | 锐胜牌 | 企业名称 | 北京汽车制造厂有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 367 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 |
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
|---|---|---|---|
其它 | 扩展 | 1.此车型驱动电机横向后置,电机型号为TZ186XSM09,额定功率33kW,峰值功率为60kW.2.ABS型号:DBC7.8;ABS生产厂家:京西重工（上海）有限公司.3.储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司.4.该车型可选装ETC车载装置.5.驾驶区与载货区之间安装有板式刚性隔离装置. | 1.此车型驱动电机横向后置,电机型号为TZ186XSM09,额定功率33kW,峰值功率为60kW.2.ABS型号:DBC7.8;ABS生产厂家:京西重工（上海）有限公司.3.储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司.4.该车型可选装ETC车载装置.5.驾驶区与载货区之间安装有板式刚性隔离装置.6.选装前格栅. |
选装照片二 | 扩展 |
BAW5031XXY6Z54BEV 能源消耗量信息
| 通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 电能消耗量 (kW.h/100 km) | 启用日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAW5031XXY6Z54BEV | GD20240707162268763 | 北京汽车制造厂有限公司 | BAW5031XXY6Z54BEV | 轻型货车（N1类） | 0 | 16.9 | |||
| BAW5031XXY6Z54BEV | GD20230718160620825 | 北京汽车制造厂有限公司 | BAW5031XXY6Z54BEV | 轻型货车（N1类） | 0 | 16.9 | 2023-07 |
BAW5031XXY6Z54BEV对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 北汽制造 王牌M7 创业版 2座 5.24米纯电动封闭货车50.3kWh | 王牌M7 | 北京汽车制造厂 | ||
| 北汽制造 王牌M7 创富版 2座 5.24米纯电动封闭货车50.3kWh | 王牌M7 | 北京汽车制造厂 |
第367批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 自卸汽车 | CQ3317EV09336 | 红岩牌 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 变更扩展 |
| 危险品牵引车 | ZZ4256W324HF1W | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 变更扩展 |
| 仓栅式运输车 | HFC5040CCYPV4K1C1S-1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
| 多用途乘用车 | CAF6491B61 | 林肯(LINCOLN)牌 | 长安福特汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 载货汽车 | HFC1045P32K1C7NS | 江淮牌 | 四川江淮汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 载货汽车 | ZZ1167H4715F1 | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 变更扩展 |
| 燃料电池低入口城市客车 | ZK6106FCEVG18 | 宇通牌 | 宇通客车股份有限公司 | 变更扩展 |
| 纯电动厢式运输车 | CGC5044XXYBBEV633 | 大运牌 | 成都大运汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 载货汽车 | ZZ1047F3314F145 | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 变更扩展 |
| 厢式运输车 | CA5320XXYP66K24L7T4E6 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
×