- 第183批
- 第196批
简要信息
| 公告型号 | CA1252P2K2LT1S2E | 车型名称 | 平头柴油混凝土搅拌车底盘 |
| 品牌 | 解放牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团公司 |
| 公告类型 | 公告期号 | 183 | |
| 车辆识别代号(VIN) | LFNDRXNM××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNN××××××××× LFNDRXPN××××××××× | 生产地址 | 长春 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 8068,8368 | 外形尺寸宽 | 2490 |
| 外形尺寸高 | 2890 | 总质量(kg) | 25000 |
| 整备质量(kg) | 8900,9100 | 轴数 | 3 |
| 轴荷 | 7000/18000(并装双轴) | 轴距(mm) | 3900+1350,4200+1350 |
| 轮胎规格 | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 | 钢板弹簧片数（前/后） | 11/12 |
| 轮胎数 | 10 | 驾驶室准乘人数（人） | 3,2 |
| 前轮距(mm) | 2020 | 后轮距(mm) | 1830/1830 |
| 接近角（度） | 25 | 离去角（度） | 18 |
| 车辆识别代号（VIN） | LFNDRXNM××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNN××××××××× LFNDRXPN××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1418 |
| 后悬 | 1400 | 转向型式 | 方向盘 |
| 停产日期 | 2014-12-31 | 停售日期 | 2014-12-31 |
| 产品号 | DDR8Y2NZ015 | ||
| 其它 | 发动机净功率值:CA6DL2-35E3为258kW,CA6DL1-32E3为228kw,VIN对应关系:LFNDRXNM对应CA6DL1-32E3发动机及3900+1350轴距,LFNDRXPM对应CA6DL2-35E3发动机及3900+1350轴距,LFNDRXNN对应CA6DL1-32E3发动机及4200+1350轴距,LFNDRXPN对应CA6DL2-35E3发动机及4200+1350轴距,质量参数与轴距参数相对应,长度对应关系:8068=1418+3900+1350+1400,8368=1418+4200+1350+1400 | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
1241977 | 二类 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
CA6DL1-32E3 | 中国第一汽车集团公司 | 7700 | 239 | |
CA6DL2-35E3 | 中国第一汽车集团公司 | 8600 | 270 |
同VIN的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 平头柴油混凝土搅拌运输车底盘 | CA1252P2K2T1S2A1E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头混凝土搅拌运输车底盘 | CA5250GJBP2K2E3T1A92 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油载货汽车底盘 | CA1250P2K15T1S2A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 混凝土搅拌运输车 | CA5250GJBA80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
| 混凝土搅拌运输车 | NSX5250GJBC01 | 宁特牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
| 平头柴油混凝土搅拌车底盘 | CA1252P2K2LT1S2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 混凝土搅拌运输车底盘 | CA5250GJBP66K2L2T1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油载货汽车底盘 | CA1250P2K15T1S2EA80 | 解放牌 | 一汽解放青岛汽车有限公司 | 扩展 |
| 平头柴油载货汽车底盘 | CA1250P2K15T1S2EA80 | 解放牌 | 一汽解放青岛汽车有限公司 | 扩展 |
| 混凝土搅拌运输车底盘 | CA5250GJBP66K2L2T1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
