公告型号 | CA4180P66K24E4X | 车型名称 | 集装箱半挂牵引汽车 |
品牌 | 解放牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团公司 |
公告类型 | 变更 | 公告期号 | 240 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LFWNHXPC××××××××× LFWNHXRC××××××××× LFWNHXPD××××××××× LFWNHXRD××××××××× | 生产地址 | 长春 |
外形尺寸(mm) 长 | 6115,6315 | 外形尺寸宽 | 2495 |
外形尺寸高 | 3560,3060,3980,3800 | 总质量(kg) | 登录查看 |
整备质量(kg) | 7505 | 轴数 | 2 |
轴荷 | 6540/11460 | 准拖挂车总质量(kg) | 34300 |
轴距(mm) | 3600,3800 | 轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,12.00R20 |
钢板弹簧片数(前/后) | 3/3+3,3/-,10/9+6 | 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) | 10300,1036 |
轮胎数 | 6 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
前轮距(mm) | 2050 | 后轮距(mm) | 1830 |
接近角(度) | 18 | 离去角(度) | 35 |
反光标识生产企业 | 艾利(中国)有限公司 | 反光标识型号 | V5720 |
反光标识商标 | 艾利 | 防抱死制动系统 | 有 |
车辆识别代号(VIN) | LFWNHXPC××××××××× LFWNHXRC××××××××× LFWNHXPD××××××××× LFWNHXRD××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1470 |
后悬 | 1045 | 转向型式 | 方向盘 |
停产日期 | 2013-04-10 | 停售日期 | 2013-04-10 |
产品号 | ZJE2S3XN04K | ||
其它 | 发动机净功率值:CA6DM2-42E4为309kW,CA6DM2-39E4为287kW,CA6DM2-37E4为276kW,CA6DM2-35E4为258kW; 选装平顶驾驶室,选装导流罩,选装新高顶驾驶室;鞍座承载面空载离地高度1310mm。VIN对应关系: LFWNHXRC对应CA6DM2-42E4,CA6DM2-39E4发动机并3600轴距,LFWNHXPC对应CA6DM2-37E4,CA6DM2-35E4发动机并3600轴距;LFWNHXRD对应CA6DM2-42E4,CA6DM2-39E4发动机并3800轴距,LFWNHXPD对应CA6DM2-37E4,CA6DM2-35E4发动机并3800轴距;高度对应关系:3560对应高顶驾驶室,3060对应平顶驾驶室,3980对应选装导流罩,3800对应新高顶驾驶室;长度对应关系:6145对应3600轴距,6345对应3800轴距.ABS系统生产厂家:WABCO,型号:446 004 320 0 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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CA6DM2-35E4 | 中国第一汽车集团公司 | 11050 | 261 | |
CA6DM2-37E4 | 中国第一汽车集团公司 | 11050 | 279 | |
CA6DM2-39E4 | 中国第一汽车集团公司 | 11050 | 290 | |
CA6DM2-42E4 | 中国第一汽车集团公司 | 11050 | 312 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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平头柴油牵引车 | CA4180P25K24E5 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
平头柴油牵引车 | CA4180P25K2E5A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
平头柴油牵引车 | CA4180P26K15E5A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
平头柴油牵引车 | CA4180P26K24E5A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
平头柴油牵引车 | CA4183P25K2E5A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
平头柴油半挂牵引汽车 | CA4180P66K2A1E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
集装箱半挂牵引汽车 | CA4180P66K2A1EX | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油半挂牵引汽车 | CA4180P66K2A2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油半挂牵引汽车 | CA4180P66K2AE | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油半挂牵引汽车 | CA4180P66K2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 |