简要信息
| 公告型号 | CA4250P63K2T1A1HE | 车型名称 | 平头柴油半挂牵引汽车 |
| 品牌 | 解放牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团公司 |
| 公告类型 | 公告期号 | 204 | |
| 车辆识别代号(VIN) | LFWSRUMJ××××××××× LFWSRUNJ××××××××× | 生产地址 | 长春 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 6840 | 外形尺寸宽 | 2495 |
| 外形尺寸高 | 2896,3454,3864 | 总质量(kg) | 25000 |
| 整备质量(kg) | 8200 | 轴数 | 3 |
| 轴荷 | 7000/18000(并装双轴) | 准拖挂车总质量(kg) | 37205,3280 |
| 轴距(mm) | 3300+1350 | 轮胎规格 | 11R22.5,295/80R22.5 |
| 钢板弹簧片数（前/后） | 11/11 | 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) | 16605,1667 |
| 轮胎数 | 10 | 驾驶室准乘人数（人） | 3,2 |
| 前轮距(mm) | 1950 | 后轮距(mm) | 1847/1847 |
| 接近角（度） | 21 | 离去角（度） | 40 |
| 反光标识生产企业 | 艾利(中国)有限公司 | 反光标识型号 | V5720 |
| 反光标识商标 | 艾利 | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车辆识别代号（VIN） | LFWSRUMJ××××××××× LFWSRUNJ××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1400 |
| 后悬 | 790 | 转向型式 | 方向盘 |
| 停产日期 | 2011-12-09 | 停售日期 | 2011-12-09 |
| 产品号 | ZHPTH319024 | ||
| 其它 | 发动机净功率值:CA6DL1-32E3,CA6DL1-31E3F为228kW,CA6DL1-28E3,CA6DL1-28E3F,BF6M1013-28E3为206kW,BF6M1013-26E3为192kW,VIN对应关系:LFWSRUNJ对应CA6DL1-32E3,CA6DL1-31E3F发动机,LFWSRUMJ对应CA6DL1-28E3,CA6DL1-28E3F,BF6M1013-28E3,BF6M1013-26E3发动机,准拖挂车总质量37205对应CA6DL1-32E3和CA6DL1-31E3F发动机,准拖挂车总质量32805对应CA6DL1-28E3,CA6DL1-28E3F和BF6M1013-28E3发动机,拖挂车总质量30005对应BF6M1013-26E3发动机,选装高顶驾驶室;选装导流罩。 | ||
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
BF6M1013-26E3 | 中国第一汽车集团公司 | 7146 | 195 | |
BF6M1013-28E3 | 中国第一汽车集团公司 | 7146 | 209 | |
CA6DL1-28E3 | 中国第一汽车集团公司 | 7700 | 209 | |
CA6DL1-28E3F | 中国第一汽车集团公司 | 7700 | 209 | |
CA6DL1-31E3F | 中国第一汽车集团公司 | 7700 | 231 | |
CA6DL1-32E3 | 中国第一汽车集团公司 | 7700 | 231 |
同VIN的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 平头柴油牵引车 | CA4250P1K2T1E5A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
| 6X4平头柴油半挂牵引车 | CA4253P7K2T1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
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| 平头柴油半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A3E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A1E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
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| 集装箱半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A1HEX | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A1E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A1HE | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 平头柴油半挂牵引汽车 | CA4250P63K2T1A1E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 |
