简要信息
| 公告型号 | CA5094CCYPK26L3R5E4 | 车型名称 | 仓栅式运输车 |
| 品牌 | 解放牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团公司 |
| 公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 247 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 | 哈尔滨,云南曲靖 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 6995 | 外形尺寸宽 | 2205 |
| 外形尺寸高 | 3540 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 4820 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 2115 | 货箱栏板内尺寸高 | 550 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 3935 |
| 额定载质量(kg) | 4990 | 载质量利用系数 | 1.31 |
| 轴数 | 2 | 轴荷 | 2735/6385 |
| 驾驶室准乘人数（人） | 3 | 接近角（度） | 16 |
| 离去角（度） | 15 | 反光标识生产企业 | 常州华日升反光材料股份有限公司,浙江道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 |
| 反光标识型号 | TM9600-2,DMCT1800,983D | 反光标识商标 | 通明,DM,3M |
| 防抱死制动系统 | 选装 | 前悬/后悬(mm) | 1175 |
| 后悬 | 1960 | 油耗申报值(L/100km) | 22.7,22.9,22.6,22.7 |
| 停产日期 | 2015-11-13 | 停售日期 | 2015-11-13 |
| 产品号 | ZKJL943U01C | ||
| 其它 | 该车带OBD,防护材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度:405mm。该车选装重庆市聚能汽车配件有限责任公司生产的JN4T12a型ABS。CA4DC2-12E4,YN38CRD1,YC4D120-41,CY4102-CE4C油耗申报值分别为22.7L/100km,22.9L/100km,22.6L/100km,22.7L/100km。货箱底板至顶部高度为2500mm。选装无边板货箱。 | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
2478735 |
CA5094CCYPK26L3R5E4对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 一汽红塔 解放公狮 124马力 4.8米排半仓栅式轻卡(CA5094CCYPK26L3R5E4) | 解放公狮 | 一汽 | 3.168L | |
| 一汽红塔 解放公狮 120马力 5.2米排半栏板轻卡 | 解放公狮 | 一汽 | 3.2L | |
| 一汽红塔 解放公狮 120马力 4.8米排半仓栅式轻卡(CA5094CCYPK26L3R5E4) | 解放公狮 | 一汽 | 4.214L | |
| 一汽红塔 解放公狮 124马力 4.8米排半仓栅式轻卡(CA5094CCYPK26L3R5E4) | 解放公狮 | 一汽 | 3.168L |
第247批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 6×4平头柴油半挂牵引汽车 | CA4260P66K2T1A | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
| 仓栅式运输车 | CA5032CCYPK26L2E3-1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 仓栅式运输车 | CA5032CCYPK6L2E3-1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车 | CA5032XXYPK26L2E3-1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车 | CA5032XXYPK6L2E3-1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车 | CA5093XXYP62K1L3A1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车底盘 | CA5093XXYP62K1L3A1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车 | CA5093XXYP62K1L3E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 厢式运输车底盘 | CA5093XXYP62K1L3E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
| 仓栅式运输车 | CA5094CCYPK26L3E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 新产品 |
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