公告型号 | CA5250GJBP66K24L2T1E4 | 车型名称 | 混凝土搅拌运输车底盘 |
品牌 | 解放牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团公司 |
公告类型 | 扩展 | 公告期号 | 242 |
车辆识别代号(VIN) | LFNDRXRP×××××××××,LFNDRXPP×××××××××,LFNDRXRM×××××××××,LFNDRXPM×××××××××,LFNDRXRL×××××××××,LFNDRXPL××××××××× | 生产地址 | 长春 |
外形尺寸(mm) 长 | 8800,8550,8300 | 外形尺寸宽 | 2495 |
外形尺寸高 | 3100 | 总质量(kg) | 25000 |
整备质量(kg) | 10060 | 轴数 | 3 |
轴荷 | 7000/18000(并装双轴) | 轴距(mm) | 4300+1350,4050+1350,3800+1350 |
轮胎规格 | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR | 钢板弹簧片数(前/后) | 11/12,12/12 |
轮胎数 | 10 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
前轮距(mm) | 2020 | 后轮距(mm) | 1830/1830 |
接近角(度) | 23/27 | 车辆识别代号(VIN) | LFNDRXRP×××××××××,LFNDRXPP×××××××××,LFNDRXRM×××××××××,LFNDRXPM×××××××××,LFNDRXRL×××××××××,LFNDRXPL××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 1500/1650 | 转向型式 | 方向盘 |
停产日期 | 2015-01-21 | 停售日期 | 2015-01-21 |
产品号 | DDZY33Z3021 | 联系人 | 滕立新 |
电话 | 0431-85751012 | 传真 | 0431-85737671 |
ga070002@autoinfo.gov.cn | |||
其它 | 发动机净功率值:CA6DM2-42E4为309kW,CA6DM2-39E4为287kW,CA6DM2-37E4为276kW,CA6DM2-35E4为258kW,VIN对应关系:LFNDRXRP对应CA6DM2-42E4,CA6DM2-39E4发动机及4300+1350轴距,LFNDRXPP对应CA6DM2-37E4,CA6DM2-35E4发动机及4300+1350轴距,LFNDRXRM对应CA6DM2-42E4,CA6DM2-39E4发动机及4050+1350轴距,LFNDRXPM对应CA6DM2-37E4,CA6DM2-35E4发动机及4050+1350轴距,LFNDRXRL对应CA6DM2-42E4,CA6DM2-39E4发动机及3800+1350轴距,LFNDRXPL对应CA6DM2-37E4,CA6DM2-35E4发动机及3800+1350轴距,长度尺寸对应关系: 8800=1500+4300+1350+1650,8550=1500+4050+1350+1650,8300=1500+3800+1350+1650.选装ABS,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K2L1T1S2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K2L1T1S2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K2T1S2 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K22T1S2 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油混凝土搅拌汽车 | CA5250GJBP66K22T1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
平头柴油混凝土搅拌汽车 | CA5250GJBP66K2T1 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | 扩展 |
平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K2L1T1S2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
平头柴油混凝土搅拌汽车底盘 | CA1250P66K2L1T1S2E | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
混凝土搅拌运输车底盘 | CA5250GJBP66K24L2T1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
混凝土搅拌运输车底盘 | CA5250GJBP66K2L1T1E4 | 解放牌 | 中国第一汽车集团公司 |