公告型号 | CA7007BEVB | 车型名称 | 纯电动轿车 |
品牌 | 一汽牌 | 企业名称 | 中国第一汽车集团有限公司 |
公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 340 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LFP8C7PC××××××××× | 生产地址 | 长春 |
额定载客(含驾驶员)(座位数) | 5 | 外形尺寸(mm) 长 | 4450 |
外形尺寸宽 | 1840 | 外形尺寸高 | 1680 |
总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 1700 |
轴数 | 2 | 轴荷 | 1044/1031 |
轴距(mm) | 2850 | 轮胎规格 | 215/55 R17 |
钢板弹簧片数(前/后) | -/- | 轮胎数 | 4 |
前轮距(mm) | 1595 | 后轮距(mm) | 1569 |
接近角(度) | 19 | 离去角(度) | 26 |
防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LFP8C7PC××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 795 | 后悬 | 805 |
说明 | 一汽牌CA7007BEVB型纯电动轿车采用成熟的动力总成,整个动力系统平台由电机、电池、整车控制器、电动附件等组成。电机采用永磁同步电机,峰值功率100千瓦;电池采用磷酸铁锂蓄电池系统,标称容量为54.956 kWh;驱动电机控制器由株洲中车时代电气股份有限公司开发;电动附件中,制动助力采用电动真空泵抽真空方式,上述各子系统通过CAN网络系统实现实时通信和信息交互,该车具有优异的动力性和经济性。 | 转向型式 | 方向盘 |
是否免检 | 1 | 联系人 | 周海涛 |
电话 | 0431-82021643 | 传真 | - |
法人代表 | 徐留平 | zhouhaitao@faw.com.cn | |
其它 | 选装轮辋,装饰条,直接供电ETC车载装置;储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,生产企业:重庆弗迪锂电池有限公司;ABS型号:EV7110,生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司. |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
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承载式车身 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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CAM210PT6 | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 电能消耗量 (kW.h/100 km) | 启用日期 |
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奔腾E05 | GD20240701160975302 | 中国第一汽车集团有限公司 | CA7007BEVB | 乘用车(M1类) | 0 | 13.2 | |||
奔腾E05 | GD2021042818562600004 | 中国第一汽车集团有限公司 | CA7007BEVB | 乘用车(M1类) | 0 | 13.2 | 2023-07 | ||
NH202106101013551000 | 中国第一汽车集团有限公司 | CA7007BEVB | 0 | 其他(中央减速器) | 13 | 2021-09 |
名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
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2021款 豪华体验版 | 奔腾NAT | 奔腾 | 2021 | |
2021款 市场拓展版 | 奔腾NAT | 奔腾 | 2021 | |
2021款 网约版 | 奔腾NAT | 奔腾 | 2021 | |
2022款 智享出行版 100kW | 奔腾NAT | 奔腾 | 2022 | |
2022款 乐享出行 出租版 | 奔腾NAT | 奔腾 | 2022 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动轿车 | CA7001BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
纯电动轿车 | CA7006BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7006BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEVA | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEVA | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7006BEVA | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEVB | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
纯电动轿车 | CA7001BEV | 一汽牌 | 中国第一汽车集团有限公司 |