简要信息
| 公告型号 | CL5310JSQ6FD | 车型名称 | 随车起重运输车 |
| 品牌 | 程力牌 | 企业名称 | 程力汽车集团股份有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 374 |
| 车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | 该车主要由水平支腿,垂直支腿,转向基座和起重吊臂组成,主要用于实现货物自行装卸的起重举升;起重机型号,最大起升载荷及质量分别为(Kg):SQS300:12000,5500;SQS350-5,GSQS350-5/14000/5723,折叠臂吊机型号/最大起升载荷及质量分别为(Kg):SQ280ZB6/14000/5723;侧后防护装置所用材料材质:Q235A;连接方式:侧防护装置和货箱焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接;后部防护装置的断面尺寸120mm×50mm,离地高度495mm;ABS型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/型号CM4XL-4S/4M、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:发动机/油耗: WP7.300E61/37.31L/100km,YCK8350-60/31.36L/100km,WP10H400E62/37.02/100km;该车仅采用2250+4350+1350mm轴距底盘改装;随底盘随底盘选装高顶驾驶室、灯具和面罩、导流罩、遮阳板和箱体、支腿及选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置,可选装直接供电式ETC车载装置。可选装爬梯,上下坡道装置收起状态时水平长度为270mm | 该车主要由水平支腿,垂直支腿,转向基座和起重吊臂组成,主要用于实现货物自行装卸的起重举升;起重机型号,最大起升载荷及质量分别为(Kg):SQS300:12000,5500;SQS350-5,GSQS350-5/14000/5723,折叠臂吊机型号/最大起升载荷及质量分别为(Kg):SQ280ZB6/14000/5723;侧后防护装置所用材料材质:Q235A;连接方式:侧防护装置和货箱焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接;后部防护装置的断面尺寸120mm×50mm,离地高度495mm;ABS型号:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/型号CM4XL-4S/4M、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:发动机/油耗: WP7.300E61/37.31L/100km,YCK8350-60/31.36L/100km,WP10H400E62/37.02/100km;该车仅采用2250+4350+1350mm轴距底盘改装;随底盘随底盘选装高顶驾驶室、灯具和面罩、导流罩、遮阳板和箱体、支腿及选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置,选装爬梯,选装上/中座椅操作,选装后支腿,选装吊机座椅不同操作位置,选装吊臂样式,可选装直接供电式ETC车载装置。可选装爬梯,上下坡道装置收起状态时水平长度为270mm |
选装照片二 | 扩展 |
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第374批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 换电式纯电动牵引汽车 | CGC4250BEV1Z6 | 大运牌 | 成都大运汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 换电式纯电动牵引汽车 | CGC4250BEV1Z5 | 大运牌 | 成都大运汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 旅居车 | CLW5041XLJBFC | 程力威牌 | 程力专用汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
| 换电式纯电动厢式运输车 | HFC5043XXYBEV1N | 江淮牌 | 四川江淮汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 清障车 | HYS5045TQZZ6QL | 虹宇牌 | 湖北宏宇专用汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸半挂车 | JTV9402ZH | 骏途达牌 | 山东骏途车辆制造有限公司 | 变更扩展 |
| 冷藏车 | HFC5042XLCP31K1C7S | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
| 仓栅式运输半挂车 | JTV9400CCYE | 骏途达牌 | 山东骏途车辆制造有限公司 | 变更扩展 |
| 畜禽运输车 | CA5181CCQP62K1L4A2E6 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 随车起重运输车 | CL5250JSQA6 | 程力牌 | 程力汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
