公告型号 | CLQ5250ZYS6D | 车型名称 | 压缩式垃圾车 |
品牌 | 楚飞牌 | 企业名称 | 湖北成龙威专用汽车有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 371 |
车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | 该车用于将垃圾自行压实装入、转运和卸料的专用作业汽车;选装无上料装置时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:9920/2720/0/11;选装翻桶机构时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10230/2720/310/11;选装摆臂机构时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10030/2830/0/11;选装落地斗时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10120/2920/0/19;选装三角斗时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10130/2720/210/11;选装不同箱体外观;选装不带后密封盖装置;侧防护采用Q235材质螺栓连接在大梁上;后防护因专用装置替代,离地高度(mm):480;随底盘选装驾驶室;选装车身两侧不同外观;ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;发动机对应油耗值(L/100km)为:D6.7NS6B290(31.3),DDi75E350-60(31.7),DDi75E350-60(31.7);选装不同发动机布局样式. | 该车用于将垃圾自行压实装入、转运和卸料的专用作业汽车;选装无上料装置时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:9920/2720/0/11;选装翻桶机构时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10230/2720/310/11;选装摆臂机构时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10030/2830/0/11;选装落地斗时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10120/2920/0/19;选装三角斗时,整车长(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/离去角(°)对应关系为:10130/2720/210/11;选装不同箱体外观;选装不带后密封盖装置;侧防护采用Q235材质螺栓连接在大梁上;后防护因专用装置替代,离地高度(mm):480;随底盘选装驾驶室;选装车身两侧不同外观;ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司;发动机对应油耗值(L/100km)为:D6.7NS6B290(31.3),DDi75E350-60(31.7),DDi75E350-60(31.7);选装不同发动机布局样式;选装车身右侧处理器不同外观样式. |
选装照片一 | 扩展 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动低入口城市客车 | ZK6706BEVG2 | 宇通牌 | 宇通客车股份有限公司 | 变更扩展 |
电动正三轮轻便摩托车 | PR500DQZ-3 | 派睿牌 | 天津新大洲电动车有限公司 | 变更扩展 |
低密度粉粒物料运输半挂车 | CTY9403GFL46 | 通亚达牌 | 通亚汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
纯电动低入口城市客车 | ZK6606BEVG1 | 宇通牌 | 宇通客车股份有限公司 | 变更扩展 |
中密度粉粒物料运输半挂车 | CTY9408GFLA | 通亚达牌 | 通亚汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
危险品牵引汽车 | CA4256P26K2T1E6A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
电动正三轮摩托车 | DZ1500DZK | 大舟牌 | 什邡市伊科车业有限公司 | 变更扩展 |
自卸半挂车 | LGT9400ZHX | 玺泰牌 | 辽宁港泰物流有限公司 | 变更扩展 |
牵引汽车 | CA4250P26K2T1E6A81 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
客车 | BJ6122U8BTB | 福田牌 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 变更扩展 |