简要信息
| 公告型号 | CLT5041XLCBJ6 | 车型名称 | 冷藏车 |
| 品牌 | 纵昂牌 | 企业名称 | 湖北盈通专用汽车有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 374 |
| 车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
|---|---|---|---|
其它 | 变更 | 该车用于冷藏运输的厢式汽车,装备有隔热结构的车厢和制冷装置;货厢顶部封闭,不可开启;侧/后下部防护装置,材料:Q235碳钢,连接方式均为:螺栓连接;后下部防护截面尺寸(mm):100×50,离地高度:450mm;ABS系统控制器型号为CM4XL-4S/4M,ABS系统控制器生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.采用发动机:Q23-115C60,Q23-115E60,Q28-130C60,Q28-130E60,对应油耗值为11.3,11.4,11.4,11.3L/100km.发动机Q23-115C60,Q23-115E60,Q28-130C60,Q28-130E60,Q25-152E60对应净功率为82kw,82kw,93kw,93kw,109kw,选装直接供电式ETC车载装置.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同,随底盘选装驾驶室,选装弧形挡泥板,选装侧面及后部样式.该车型整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具。货厢重量为950kg,底板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm或底板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm。 | 该车用于冷藏运输的厢式汽车,装备有隔热结构的车厢和制冷装置;货厢顶部封闭,不可开启;侧/后下部防护装置,材料:Q235碳钢,连接方式均为:螺栓连接;后下部防护截面尺寸(mm):100×50,离地高度:450mm;ABS系统控制器型号为CM4XL-4S/4M,ABS系统控制器生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.采用发动机:Q23-115C60,Q23-115E60,Q28-130C60,Q28-130E60,对应油耗值为11.3,11.4,11.4,11.3L/100km.发动机Q23-115C60,Q23-115E60,Q28-130C60,Q28-130E60,Q25-152E60对应净功率为82kw,82kw,93kw,93kw,109kw,选装直接供电式ETC车载装置.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同,随底盘选装驾驶室,选装弧形挡泥板,选装侧面及后部样式.该车型整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具.货厢重量为950kg,底板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm或底板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm.选装后部液压尾板,安装液压尾板质量为350kg,液压尾板收起状态下的水平长度为280mm.安装液压尾板时后部防护材质Q235碳钢,采用螺栓连接,后下部防护截面尺寸(mm):直径100,离地高度:400mm. |
宽 | 变更 | 2200,2340 | 2200,2260 |
选装照片一 | 变更 |
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第374批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 工程车 | HFC5037XGCD3K2ALSS | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
| 集装箱运输半挂车 | XTY9400TJZ | 鑫泰源牌 | 山东鑫泰专用汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
| 仓栅式运输半挂车 | HJZ9400CCYD | 中振汉江牌 | 中振汉江装备科技有限公司 | 变更扩展 |
| 混凝土搅拌运输车底盘 | EQ5186GJBL6DJ1 | 东风牌 | 东风汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 载货汽车底盘 | EQ1180GL6DJ | 东风牌 | 东风汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 纯电动洗扫车 | ZBH5040TXSSHBEV | 中联牌 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 变更扩展 |
| 绿化喷洒车 | YZZ5180GPSZZ6 | 专致牌 | 湖北一专汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
| 伤残运送车 | HNY5040XSCZEQ6 | 聚尘王牌 | 湖北聚力汽车技术股份有限公司 | 变更扩展 |
| 旅居车 | JDF5041XLJSH6 | 江特牌 | 湖北江南专用特种汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 清障车 | LMX5121TQZEQ6 | 龙牧双星牌 | 湖北龙牧专用汽车有限公司 | 变更扩展 |
