公告型号 | DKV5040XLCHEV3A | 车型名称 | 插电式增程混合动力冷藏车 |
品牌 | 中壹迪牌 | 企业名称 | 重庆迪科汽车有限公司 |
公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 386 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LPE5AB2B××××××××× | 生产地址 | 重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道6号西彭工业园区D41厂房(东南侧部分) |
外形尺寸(mm) 长 | 5995 | 外形尺寸宽 | 2240 |
外形尺寸高 | 3380 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 4015 |
货箱栏板内尺寸宽 | 2100 | 货箱栏板内尺寸高 | 2200 |
总质量(kg) | 4495 | 整备质量(kg) | 3200 |
额定载质量(kg) | 1100 | 轴数 | 2 |
轴距(mm) | 3360 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR |
钢板弹簧片数(前/后) | 3/5+6,3/5+7,5/5+6,5/5+7,4/5+6,4/5+7 | 轮胎数 | 6 |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 前轮距(mm) | 1690 |
后轮距(mm) | 1570 | 反光标识生产企业 | 浙江道明新材料有限公司 |
反光标识型号 | VCDM-4 | 反光标识商标 | DM |
防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LPE5AB2B××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 1135 | 后悬 | 1500 |
油耗申报值(L/100km) | 7.8 | 转向型式 | 方向盘 |
其它 | 该产品为插电式混合动力新能源车型,允许外接充电;车厢顶部封闭,不可开启;选装不同厢体外观;选装外观相同制冷量不同的制冷机组;ABS系统型号:BSC-T,生产企业:弗迪动力有限公司;储能装置单体的种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体的生产企业:绍兴弗迪电池有限公司,储能装置总成的生产企业:绍兴弗迪电池有限公司;驱动电机类型:永磁同步电机,驱动电机型号为TZ200XSY,额定功率70kW,峰值功率150kW,生产企业:弗迪动力有限公司长沙分公司;增程发动机型号BYD476ZQG,最大净功率98kW;侧防护材料为Q235,连接方式为用螺栓连接在货厢横梁上,后部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接在车架,后部防护断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度为480mm;货厢材料为复合板,厚度(mm)为70mm,货厢质量为720kg(含侧防护及挡泥板);整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具、清洗液、停车楔等;选装直接供电式ETC车载装置; |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
---|---|---|---|---|
3773354 | BYD1040A3HEVC1 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 二类 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
---|---|---|---|---|
BYD476ZQG | 弗迪动力有限公司 | 1497 | 104 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
---|---|---|---|---|
插电式增程混合动力厢式运输车 | BYD5040XXYHEV1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力邮政车 | BYD5040XYZHEV1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力载货汽车底盘 | BYD1040A3HEVC1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力仓栅式运输车 | BYD5040CCYHEV1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力冷藏车 | BYD5040XLCHEV1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力厢式运输车 | BYD5040XXYHEV1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力载货汽车 | BYD1040A3HEV41 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力冷藏车 | TZ5040XLCBHEV | 亚特重工牌 | 唐山亚特专用汽车有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力载货汽车 | BYD1040A3HEV42 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |
插电式增程混合动力载货汽车底盘 | BYD1040A3HEV4C1 | 比亚迪牌 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 新产品 |