公告型号 | DNC5042XXYSHEVGL1 | 车型名称 | 插电式混合动力厢式运输车 |
品牌 | 远程牌 | 企业名称 | 吉利四川商用车有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 338 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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选装照片1 | 变更 | ||
侧、后下部防护装置的组合照片 | 变更 | ||
后部照片 | 变更 | ||
照片 | 变更 | ||
其它 | 变更 | 1:蓄电池类型/生产企业:磷酸铁锂电池/合肥国轩高科动力能源有限公司;2:驱动电机额定功率为50kW,峰值功率为100kW;3:ABS型号:CM4XL-4S/4M,VIEABS-II,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;4:发动机GS92MG4最大净功率68kW,油耗7.9L/100km;5:允许外接充电;6:车辆配装车载终端;7:车厢顶部封闭不可开启;8:选装导流罩;9:采用货厢裙部作侧防护(材质为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板或铝合金6061),连接方式:铆接,螺栓连接,采用货厢裙部作后防护(材质为Q235或铝合金6061),连接方式:焊接,螺栓连接.后部工作装置离地高度450mm,480mm.10:外形尺寸与货箱尺寸的对应关系为:5995×2100×3050/4140×2050×2000,5995×2100×3150/4140×2050×2100,5995×2200×3050/4140×2150×2000,5995×2200×3150/4140×2150×2100,5995×2200×3250/4140×2150×2200,5995×2350×3150/4140×2300×2100,5995×2350×3250/4140×2300×2200.11:选装不带前雾灯结构. | 1:蓄电池类型/生产企业:磷酸铁锂电池/合肥国轩高科动力能源有限公司;2:驱动电机额定功率为50kW,峰值功率为100kW;3:ABS型号:CM4XL-4S/4M,VIEABS-II,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;4:发动机GS92MG4最大净功率68kW,油耗7.9L/100km;5:允许外接充电;6:车辆配装车载终端;7:车厢顶部封闭不可开启;8:选装外部标识,选装无后字标;9:采用货厢裙部作侧防护(材质为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板或铝合金6061),连接方式:铆接,螺栓连接,采用货厢裙部作后防护(材质为Q235或铝合金6061),连接方式:焊接,螺栓连接.后部工作装置离地高度450mm,480mm.10:外形尺寸与货箱尺寸的对应关系为:整车宽2100对应货箱内宽2050;整车宽2200对应货箱内宽2150;整车宽2350对应货箱内宽2300;整车高2980对应货箱内高1900;整车高3050,3080对应货箱内高2000;整车高3150,3180对应货箱内高2100;整车高3250,3280对应货箱内高2200.11:选装不带前雾灯结构. |
货箱高(mm) | 变更 | 2000,2100,2200 | 1900,2000,2100,2200 |
名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
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远程 GLR 4.5T 4.14米单排增程式厢式轻卡(DNC5042XXYSHEVGL1)54.72kWh | 吉利远程新能源 | 远程汽车 | 1.477L |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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旅居挂车 | DSC9040XLJG | 帝盛牌 | 帝盛(常州)车辆科技有限公司 | 变更扩展 |
车厢可卸式垃圾车 | YJW5310ZXXE6 | 金驫牌 | 扬州金威环保科技有限公司 | 变更扩展 |
冷藏车 | KFT5042XLC61 | 康飞牌 | 镇江康飞汽车制造股份有限公司 | 变更扩展 |
低温液体运输半挂车 | ZHJ9408GDYD | 韩中深冷牌 | 张家港富瑞深冷科技有限公司 | 变更扩展 |
高空作业车 | XHZ5143JGKZ6 | 海伦哲牌 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | 变更扩展 |
高空作业车 | XHZ5095JGKQ6 | 海伦哲牌 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | 变更扩展 |
混凝土搅拌运输车底盘 | QCC5312GJBD656-E1 | 集瑞联合牌 | 集瑞联合重工有限公司 | 变更扩展 |
正三轮摩托车 | LH250ZH-9A | 隆衡牌 | 重庆力阳弘奔摩托车制造有限公司 | 变更扩展 |
两轮摩托车 | GN110-9B | 公牛龙田牌 | 重庆力阳弘奔摩托车制造有限公司 | 变更扩展 |
仓栅式运输车 | DNC5070CCYGK1-60 | 嘉龙牌 | 吉利四川商用车有限公司 | 变更扩展 |