公告型号 | GXA5034CCYEV | 车型名称 | 纯电动仓栅式运输车 |
品牌 | 五菱牌 | 企业名称 | 广西汽车集团有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 348 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | ABS型号:RL-1;ABS生产企业:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;选装前伸式仓栅总成,脚踏板;仓栅式车厢底板到顶部高度(mm):1690;其他说明:选装前伸式仓栅总成,脚踏板时,离去角(°)/整备质量(kg)对应关系为:15/1405.驱动电机额定功率/驱动电机峰值功率:30kW/60kW.该车型可选装ETC车载装置,不同外观前脸. | ABS型号:RL-1;ABS生产企业:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池;储能装置生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;选装前伸式仓栅总成,脚踏板;仓栅式车厢底板到顶部高度(mm):1690;其他说明:选装前伸式仓栅总成,脚踏板时,离去角(°)/整备质量(kg)对应关系为:15/1405.驱动电机额定功率/驱动电机峰值功率:30kW/60kW.该车型可选装ETC车载装置,不同外观前脸,车门把手处造型. |
反光标识型号 | 扩展 | DMCT1000,HCCT-002 | DMCT1000,HCCT-002,DA-201 |
选装照片一 | 扩展 | | |
选装照片二 | 扩展 |
通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 电能消耗量 (kW.h/100 km) | 启用日期 |
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纯电动仓栅式运输车 | GD20240812111710038 | 广西汽车集团有限公司 | GXA5034CCYEV | 轻型货车(N1类) | 0 | 13.7 | |||
纯电动仓栅式运输车 | GD20240812111710039 | 广西汽车集团有限公司 | GXA5034CCYEV | 轻型货车(N1类) | 0 | 13.7 | |||
纯电动仓栅式运输车 | GD2021053102440500020 | 广西汽车集团有限公司 | GXA5034CCYEV | 轻型货车(N1类) | 0 | 13.7 | 2023-07 | ||
纯电动仓栅式运输车 | GD2021053102440500019 | 广西汽车集团有限公司 | GXA5034CCYEV | 轻型货车(N1类) | 0 | 13.7 | 2023-07 |
名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
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五菱电卡 2.5T 3.015米单排纯电动仓栅式微卡(GXA5034CCYEV)41.6kWh | 五菱电卡 | 菱势汽车(五菱新能源) | ||
五菱电卡 2.5T 3.015米单排纯电动仓栅式微卡(GXA5034CCYEV)41.86kWh | 五菱电卡 | 菱势汽车(五菱新能源) |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动厢式运输车 | GXA5039XXYEV | 五菱牌 | 广西汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
自卸汽车 | DYQ3310D6FB | 大运牌 | 成都大运汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
危险品运输半挂牵引车 | LZ4250H7DC2 | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
自卸汽车 | LZ3240M3CC2 | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
载货汽车底盘 | JX1073TG26 | 江铃牌 | 江铃汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
自卸汽车 | LZ3240M3CC3 | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
载货汽车底盘 | JX1073TB26 | 江铃牌 | 江铃汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
自卸半挂车 | LSD9400Z | 梁山欧亚牌 | 山东梁山欧亚机械制造有限公司 | 变更扩展 |
自卸汽车底盘 | LZ3311H5FCT | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
厢式运输半挂车 | KDL9400XXY | 金多利牌 | 石家庄金多利专用汽车有限公司 | 变更扩展 |