公告型号 | HFC1037D3K2ASS | 车型名称 | 多用途货车底盘 |
品牌 | 江淮牌 | 企业名称 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 374 |
车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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前悬后悬 | 扩展 | 950/992 | 950/992,950/1285,950/1315 |
选装照片一 | 扩展 | ||
选装照片二 | 扩展 | ||
长 | 扩展 | 5032 | 5032,5325,5355 |
高 | 扩展 | 1860 | 1860,1890,1830 |
通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 燃料消耗量 (综合,L/100km) | 启用日期 |
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T8,T8PRO | GC20240729144010029 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | HFC1037D3K2ASS | 轻型货车(N1类) | 1999 | AT | 10.30 | ||
T8PRO | GC2023022708503200001 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | HFC1037D3K2ASS | 轻型货车(N1类) | 1999 | 125 | AT | 2023-07 |
名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
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江淮T8PRO 2024款 夜鹰黑曜版 2.0T柴油 170马力 自动四驱 标双排皮卡 | 帅铃T8 | 江淮皮卡 | 2024款 | 2L |
江淮T8PRO 2024款 荣耀版 2.0T柴油 170马力 自动四驱 标双排皮卡 | 帅铃T8 | 江淮皮卡 | 2024款 | 2L |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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多用途货车 | HFC1037D6K2MLS | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
换电式纯电动自卸汽车 | SYM3312ZZX8BEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
插电式混合动力自卸汽车 | SYM3310ZZX1PHEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
换电式纯电动自卸汽车底盘 | SYM3312T8BEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
多用途货车 | HFC1037D6E1SS | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
插电式混合动力自卸汽车底盘 | SYM3311T1PHEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
纯电动自卸汽车 | SYM3251ZZX3BEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
插电式混合动力自卸汽车 | SYM3311ZZX1PHEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
多用途货车 | HFC1037D6K2ALSS | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
插电式混合动力自卸汽车底盘 | SYM3310T1PHEV | 三一牌 | 三一汽车制造有限公司 | 变更扩展 |