简要信息
| 公告型号 | HFC5024CCYFA | 车型名称 | 仓栅式运输车 |
| 品牌 | 江淮牌 | 企业名称 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 公告类型 | 扩展 | 公告期号 | 240 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 | 安徽省合肥市东流路176号 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 4725 | 外形尺寸宽 | 1700 |
| 外形尺寸高 | 2445 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 2830 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 1560 | 货箱栏板内尺寸高 | 350 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 1410 |
| 额定载质量(kg) | 720 | 载质量利用系数 | 0.60 |
| 轴数 | 2 | 轴荷 | 840/1420 |
| 驾驶室准乘人数（人） | 2 | 接近角（度） | 36 |
| 离去角（度） | 26 | 反光标识生产企业 | 合肥艾瑞交通安全材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 |
| 反光标识型号 | VC100,DMCT1000-01 | 反光标识商标 | 艾瑞牌,DM |
| 防抱死制动系统 | 无 | 前悬/后悬(mm) | 600 |
| 后悬 | 1275 | 油耗申报值(L/100km) | 7.00 |
| 停产日期 | 2016-09-30 | 停售日期 | 2016-09-30 |
| 产品号 | ZJS9V3XN03J | ||
| 其它 | 此车选装导流板,车厢底板到仓栅顶距离为1770mm,带OBD。 | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
2278867 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
凌铃 能源消耗量信息
| 通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 燃料消耗量 (综合,L/100km) | 启用日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 凌铃 | 20110816027200 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | HFC5024CCYFA | 轻型货车N1类 | 998 | 42.5 | MT | 2011-08-01 |
HFC5024CCYFA对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 江淮安驰 凌铃 2011款 1.0L 60马力 汽油 仓栅式微卡(HFC5024CCYFA) | 凌铃 | 江淮 | 1.051L | |
| 江淮 瑞铃V5 2016款 豪华型 2.0T柴油 两驱 双排皮卡 | 瑞铃 | 江淮 | 1.9L | |
| 江淮 瑞铃V5 ABS版 2014款 两驱 1.9L柴油 标双排皮卡 | 瑞铃 | 江淮 | 1.9L | |
| 江淮 瑞铃V3 标准型 2014款 两驱 1.9L柴油 标双排皮卡 | 瑞铃 | 江淮 | 1.9L | |
| 江淮 瑞铃V5 2016款 豪华型 2.0T柴油 两驱 大双排皮卡 | 瑞铃 | 江淮 | 1.9L |
第240批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 牵引汽车 | HFC4252K3R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 牵引汽车 | HFC4252K4R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 牵引汽车 | HFC4253K3R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 牵引汽车 | HFC4254K3R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 牵引汽车 | HFC4255K3R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 牵引汽车 | HFC4255K4R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5020CCYPW4E1B1D | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5020CCYPW4E2B1D | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 厢式运输车 | HFC5020XXYPW4E1B1D | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 厢式运输车 | HFC5020XXYPW4E2B1D | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
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