- 第214批
- 第239批
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简要信息
| 公告型号 | HFC5030CCYK9RT | 车型名称 | 仓栅式运输车 |
| 品牌 | 江淮牌 | 企业名称 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 公告类型 | 变更 | 公告期号 | 239 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 | 安徽省合肥市东流路176号 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 5040 | 外形尺寸宽 | 1852,1752 |
| 外形尺寸高 | 2650 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 2340 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 1710,1610 | 货箱栏板内尺寸高 | 350 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 1800 |
| 额定载质量(kg) | 795 | 载质量利用系数 | 0.62 |
| 轴数 | 2 | 轴荷 | 1050/1870 |
| 驾驶室准乘人数（人） | 2+3 | 接近角（度） | 18 |
| 离去角（度） | 18 | 反光标识生产企业 | 安徽朗路交通科技有限公司,常州华日升反光材料有限公司 |
| 反光标识型号 | LR406-2E,TM1200 | 反光标识商标 | 朗路,通明 |
| 防抱死制动系统 | 无 | 前悬/后悬(mm) | 1040 |
| 后悬 | 1400 | 油耗申报值(L/100km) | 8.58,8.58,8.55 |
| 停产日期 | 2013-04-10 | 停售日期 | 2014-12-31 |
| 产品号 | ZJA5E3W8021 | ||
| 其它 | 1,车厢底板到仓栅顶部高度为1650mm;2.该车不带OBD;3.发动机CY4A40-E3对应油耗为8.58L/100km,发动机SD4AE403D对应油耗为8.58L/100km,发动机4D18F对应油耗为8.55L/100km | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
2147254 | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
江淮好运 能源消耗量信息
| 通用名称 | 备案号 | 生产企业 | 车辆型号 | 车辆种类 | 排量(ml) | 最大净功率(kw) | 变速器类型 | 燃料消耗量 (综合,L/100km) | 启用日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江淮好运 | 20100802017768 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | HFC5030CCYK9RT | 轻型货车N1类 | 1809 | 40 | MT | 2010-08-01 | |
| 江淮好运 | 20100802017766 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | HFC5030CCYK9RT | 轻型货车N1类 | 1810 | 40 | MT | 2010-08-01 | |
| 江淮好运 | 20100802017767 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | HFC5030CCYK9RT | 轻型货车N1类 | 1810 | 40 | MT | 2010-08-01 |
第239批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 自卸汽车 | HFC3311P2K4H38F | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 新产品 |
| 自卸汽车底盘 | HFC3311P2K4H38F | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 新产品 |
| 自卸汽车 | HFC3311P3K3H37F | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 自卸汽车 | HFC3312K5R1LT | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 自卸汽车 | HFC3314KR1LT | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5020CCYK1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5030CCYK10R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5030CCYK10T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5030CCYK11T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
| 仓栅式运输车 | HFC5030CCYK7R1T | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
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