公告型号 | HFC5042CCYSEV3 | 车型名称 | 换电式纯电动仓栅式货车 |
品牌 | 江淮牌 | 企业名称 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 394 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LJ1EKBBR××××××××× | 生产地址 | 安徽省合肥市东流路176号 |
外形尺寸(mm) 长 | 5995 | 外形尺寸宽 | 2060,2200 |
外形尺寸高 | 2910,3010,3110,3210, | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 4150 |
货箱栏板内尺寸宽 | 1960,2100 | 货箱栏板内尺寸高 | 400 |
总质量(kg) | 4495 | 整备质量(kg) | 3200 |
额定载质量(kg) | 1100,1165 | 轴数 | 2 |
轴距(mm) | 3365 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
钢板弹簧片数(前/后) | 4/4+2,4/5+6 | 轮胎数 | 6 |
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 前轮距(mm) | 1595,1620 |
后轮距(mm) | 1560,1620, | 反光标识生产企业 | 福建省晋江市夜光达反光材料有限公司,浙江龙游道明光学有限公司,浙江龙游道明光学有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反 |
反光标识型号 | PJ-02W,DM9510,DM9550,933,TM910 | 反光标识商标 | 夜光达,DM,DM,3M,通明 |
防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LJ1EKBBR××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 1075 | 后悬 | 1555 |
转向型式 | 方向盘 | ||
其它 | 1.该产品为新能源车辆,新能源类型为纯电动;2.储能装置单体种类为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业:湖北亿纬动力有限公司,储能装置总成生产企业:湖北亿纬动力有限公司;可按国家有关规定采用车电分离方式销售;3.ABS控制器型号/厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;4.该车型可选装ETC车载装置;5.可采用上装委托加装方式生产;6.货厢底板到仓栅顶部高度:1870mm,1970mm,2070mm,2170mm,2270mm;7.选装不带导流罩,选装前下视镜,选装不同样式导流罩,选装不同样式前脸字标,选装不带前雾灯,选装不同样式前格栅,选装5孔/6孔螺栓轮毂,选装钢/铝合金轮辋,选装不同货厢样式;8.侧防护材料为Q235,连接方式:用螺栓连接在车厢横梁上;后部防护装置材料为Q235,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后部防护断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为390mm、400mm、410mm;9.货厢侧边材料Q235A,厚度为1.2mm,地板材料Q235A,厚度为1.5mm;货厢重量为670kg,735kg;10.整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具、清洗液、停车楔等。 |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
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3884604 | HFC1042SEV3 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 二类 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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TZ220XSJ200 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | - | 130 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动载货汽车底盘 | HFC1041EV2Z | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动载货汽车底盘 | HFC1042EV4 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动电力工程车 | HFC5049XGCEV4H | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动载货车汽车底盘 | HFC1041EV1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动售货车 | HFC5049XSHEV4H | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动载货车汽车底盘 | HFC1041EV1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | |
纯电动冷藏车 | HFC5049XLCEVH | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变更 |
纯电动厢式运输车 | HFC5049XXYEVH1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 扩展 |
纯电动厢式运输车 | KK5041XXYEV01 | 云海牌 | 昆明客车制造有限公司 | 扩展 |
纯电动厢式运输车 | HFC5040XXYEV1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 扩展 |