公告型号 | HHX5321GYY6 | 车型名称 | 运油车 |
品牌 | 荣骏达牌 | 企业名称 | 湖北华星汽车制造有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 393 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | 该车为危险品车辆,危险货物运输车辆的类型为FL型;罐体总容量为23.61立方米,罐体有效容积为22.48立方米,准运介质最大密度(千克/立方米)为:830;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:8800×2250×1520;侧,后防护材料均为Q235,连接方式均为螺栓连接;后防护截面尺寸:120mm×50mm,离地高度480mm;仅采用1800+4575+1400,1950+4425+1400轴距(mm)的底盘改装;EBS系统生产厂家及型号为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(EBS3),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM-EBS);该车排气管前置,仅采用子午线轮胎,前轮装备盘式制动器,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速79km/h,后轴采用空气悬架;转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置;发动机型号对应的油耗申报值(L/100km)分别为:WP7.300E61/36.79,WP7.270E61/36.79,WP8.350E61/38.07,WP8.320E61/38.07,WP7H320E68/32.34,WP8.350E62/38.07,M8.5NS6B360H/36.25;安装直接供电式ETC车载装置;仅采用12R22.5 18PR轮胎.随底盘选装驾驶室. | 该车为危险品车辆,危险货物运输车辆的类型为FL型;罐体总容量为23.61立方米,罐体有效容积为22.48立方米,准运介质最大密度(千克/立方米)为:830;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:8800×2250×1520;侧,后防护材料均为Q235,连接方式均为螺栓连接;后防护截面尺寸:120mm×50mm,离地高度480mm;仅采用1800+4575+1400,1950+4425+1400轴距(mm)的底盘改装;EBS系统生产厂家及型号为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(EBS3),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM-EBS);该车排气管前置,仅采用子午线轮胎,前轮装备盘式制动器,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速79km/h,后轴采用空气悬架;转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置;发动机型号对应的油耗申报值(L/100km)分别为:WP7.300E61/36.79,WP7.270E61/36.79,WP8.350E61/38.07,WP8.320E61/38.07,WP7H320E68/32.34,WP8.350E62/38.07,M8.5NS6B360H/36.25;安装直接供电式ETC车载装置;仅采用12R22.5 18PR轮胎.随底盘选装驾驶室..选装罐体顶部带走道样式,选装前爬梯.随底盘选装车身两侧后处理器,油箱,电瓶,储气筒,尿素罐不同位置布局样式.选装车辆后部图片. |
后部照片 | 扩展 | | |
右部照片 | 扩展 | | |
侧后下部防护装置的组合照片 | 扩展 | | |
选装照片一 | 扩展 | | |
选装照片二 | 扩展 | | |
选装照片三 | 扩展 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动客车 | ZK6116BEVQZ33L | 宇通牌 | 宇通客车股份有限公司 | 变更扩展 |
血浆运输车 | HNY5030XXJSYC6 | 聚尘王牌 | 湖北聚力汽车技术股份有限公司 | 变更扩展 |
换电式纯电动自卸汽车底盘 | HN3310H45C2BEVJY | 远程牌 | 安徽华菱汽车有限公司 | 变更扩展 |
氧化性物品罐式运输半挂车 | YQ9400GYWCY2 | 永强牌 | 滁州永强汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
抽油机检修车 | SDZ5045XJXF | 圣岳牌 | 山东东岳专用汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
纯电动客车 | ZK6116BEVQY13 | 宇通牌 | 宇通客车股份有限公司 | 变更扩展 |
工程车 | JX5037XGCPS6 | 江铃牌 | 江铃汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
自卸半挂车 | YMD9400ZZXH | 扬民达牌 | 山东扬民车辆有限公司 | 变更扩展 |
绿化喷洒车 | SLF5160GPSDFV6 | 聚重牌 | 湖北重力专用汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
加油车 | CLQ5186GJY6GL | 楚飞牌 | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 变更扩展 |