公告型号 | JBJ5040ZXXPHEV | 车型名称 | 插电式混合动力车厢可卸式垃圾车 |
品牌 | 川汽建邦牌 | 企业名称 | 四川建邦建工机械有限公司 |
公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 396 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LJ1HKBBR×××××××××,LJ1HRBBR××××××××× | 生产地址 | 四川省德阳市广汉市小汉镇兴融路14号 |
外形尺寸(mm) 长 | 5900 | 外形尺寸宽 | 2040,2020 |
外形尺寸高 | 2190,2150,2120 | 总质量(kg) | 登录查看 |
整备质量(kg) | 3790 | 额定载质量(kg) | 510 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR | 钢板弹簧片数(前/后) | 4/6+6,4/7+6 |
轮胎数 | 6 | 驾驶室准乘人数(人) | 3 |
前轮距(mm) | 1555 | 后轮距(mm) | 1580 |
反光标识生产企业 | 道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 反光标识型号 | DMCT1000,983D |
反光标识商标 | DM,3M | 防抱死制动系统 | 有 |
车辆识别代号(VIN) | LJ1HKBBR×××××××××,LJ1HRBBR××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1080 |
后悬 | 1520 | 油耗申报值(L/100km) | 8.05 |
转向型式 | 方向盘 | ||
其它 | 1.该车专用装置为液压钩臂,用于垃圾收集清运;2.发动机D25TCIF1对应最大净功率(kW)为105;驱动电机型号为TZ220XY01,额定功率65kW,峰值功率125kW;3.ABS控制器型号/厂家:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司;4.该产品为新能源车辆,新能源类型为插电式混合动力,允许外接充电;储能装置单体种类为磷酸铁锂动力电池,储能装置单体生产企业:陕西煤业化工技术研究有限责任公司西安分公司,储能装置总成生产企业:无锡明恒混合动力技术有限公司;5.可选装直接供电式ETC车载装置;6.侧防护材料材质:Q235,连接方式为螺栓连接;后防护材料材质:Q235,连接方式为焊接,断面尺寸宽×高:50mmx100mm,离地高度:360mm;7.整备质量不包含灭火器、随车工具和备胎;8.该车仅运输封闭式专用垃圾箱,垃圾箱内尺寸长×宽×高(mm)为:3400×1800×790;9.整车外形尺寸和整备质量均不包含垃圾箱体;10.该车仅选用1580mm后轮距. |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
---|---|---|---|---|
3773322 | HFC1042PHEV5 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 二类 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
---|---|---|---|---|
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
---|---|---|---|---|
插电式混合动力载货汽车底盘 | HFC1041PHEV1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力厢式运输车 | HFC5041XXYPHEV1-1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力载货汽车 | HFC1041PHEV1 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力载货汽车底盘 | HFC1041PHEV2 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力冷藏车 | HFC5041XLCPHEV2 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力厢式运输车 | HFC5041XXYPHEV2 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力载货汽车 | HFC1041PHEV2 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力仓栅式运输车 | HFC5041CCYPHEV2 | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力载货汽车底盘 | HFC1041PHEV2Q | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
插电式混合动力冷藏车 | HFC5041XLCPHEV2Q | 江淮牌 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 新产品 |