公告型号 | KLQ6902KAE41 | 车型名称 | 客车 |
品牌 | 海格牌 | 企业名称 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
公告类型 | 公告期号 | 265 | |
车辆识别代号(VIN) | LKLA1D1C××××××××× LKLA1DAC××××××××× LKLA1D1E××××××××× LKLA1DAE××××××××× LKLA1D1F××××××××× LKLA1DAF××××××××× | 生产地址 | 苏州工业园区苏虹东路288号 |
额定载客(含驾驶员)(座位数) | 24-37,24-41 | 外形尺寸(mm) 长 | 8995 |
外形尺寸宽 | 2480 | 外形尺寸高 | 3330,3445 |
总质量(kg) | 12450 | 整备质量(kg) | 9250 |
轴数 | 2 | 轴荷 | 3900/8550 |
轴距(mm) | 4300,4500 | 轮胎规格 | 10R22.5 |
钢板弹簧片数(前/后) | -/-,8/11 | 轮胎数 | 6 |
前轮距(mm) | 2020,2050, | 后轮距(mm) | 1844,1864, |
接近角(度) | 13 | 离去角(度) | 10 |
防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LKLA1D1C××××××××× LKLA1DAC××××××××× LKLA1D1E××××××××× LKLA1DAE××××××××× LKLA1D1F××××××××× LKLA1DAF××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 1905 | 后悬 | 2790,1815 |
油耗申报值(L/100km) | 22.7,22.8 | 转向型式 | 方向盘 |
停产日期 | 2015-07-16 | 停售日期 | 2015-07-16 |
产品号 | ZKXV74M406R | ||
其它 | 1.可取消顶置空调,此时高度为3330mm;2.侧窗可选装封闭,全推拉及局部推拉式结构;3.可选装中门,选装中门时额定载客24-37,选装单开门时,车身左侧设置应急门;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5油耗申报值:22.7L/km(YC6J220-42),22.8L/km(WP6.245E40),22.7L/100km(YC6A260-40),19.8L/100km(YC6J245-42)发动机最大净功率153kW(YC6J220-42),176kW(WP6.2450E40),182kW(YC6A260-40),171kW(YC6J245-42);6.ABS系统生产厂家、型号:重庆聚能汽车技术有限责任公司、JN144FB. |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
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承载式车身 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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YC6J220-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 162 | |
WP6.245E40 | 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 | 6750 | 180 | |
YC6A260-40 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7255 | 191 | |
YC6J245-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 180 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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客车 | KLQ6852KAE50 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6852KAE51 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6852KAE52 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6882KAE50 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6882KAE51 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6882KAE52 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6902KAE50 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6902KAE51 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | |
客车 | KLQ6852KAE50 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 扩展 |
客车 | KLQ6852KAE51 | 海格牌 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 扩展 |