- 第310批
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简要信息
| 公告型号 | KRT5312TLG | 车型名称 | 连续油管作业车 |
| 品牌 | 科瑞牌 | 企业名称 | 山东科瑞机械制造有限公司 |
| 公告类型 | 扩展 | 公告期号 | 310 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | LZZ1B1NF×××××××××LZZ1B1SF×××××××××LZZ1B1VF×××××××××LZZ1B1NG×××××××××LZZ1B1SG×××××××××LZZ1B1VG××××××××× | 生产地址 | 山东省东营胜利经济开发区 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 11840 | 外形尺寸宽 | 2550 |
| 外形尺寸高 | 4000 | 总质量(kg) | 31000 |
| 整备质量(kg) | 30870 | 轴数 | 4 |
| 轴荷 | 6500/7000/8750/8750 | 轴距(mm) | 1950+4300+1400,1950+4600+1400, |
| 轮胎规格 | 12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,11.00R20 | 钢板弹簧片数（前/后） | 7/7/12,4/4/12 |
| 轮胎数 | 12 | 前轮距(mm) | 2041/2041 |
| 后轮距(mm) | 1850/1850 | 接近角（度） | 31 |
| 离去角（度） | 13 | 反光标识生产企业 | 常州华日升反光材料股份有限公司 |
| 反光标识型号 | TM1200-1 | 反光标识商标 | 通明牌 |
| 防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号（VIN） | LZZ1B1NF×××××××××LZZ1B1SF×××××××××LZZ1B1VF×××××××××LZZ1B1NG×××××××××LZZ1B1SG×××××××××LZZ1B1VG××××××××× |
| 前悬/后悬(mm) | 1602 | 后悬 | 1938 |
| 转向型式 | 方向盘 | 是否免检 | 否 |
| 产品号 | ZNNWC5WL019 | 联系人 | 登录查看 |
| 电话 | 0546-8179179-6610 | 传真 | 0546-8179685 |
| 法人代表 | 王向东 | krxmb@keruigroup.com | |
| 其它 | 该车为油田专用作业车,发动机/净功率对应关系:D10.34-50/247kw,D10.38-50/274kw,MC11.36-50/365kw,MC11.40-50/294kw,MC11.44-50/324kw,该车专用功能用于油气田的冲砂堵、气举排液和清蜡等作业,专用装置为ZRT090型连续油管注入头;随车起重机型号为SQ16SK4Q,质量6455kg,最大起升载荷16000kg,侧防护材质为t2/Q235B,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料材质180x80x6/Q345B,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):180x80x6,离地高度为450mm,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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同VIN的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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| 压裂车 | SJX5317TYL105 | 四机牌 | 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂 | 变更 |
| 连续油管作业车 | KRT5311TLG | 科瑞牌 | 山东科瑞机械制造有限公司 | 扩展 |
| 应急架桥车 | WZJ5210TJQ | 皇冠牌 | 武汉市政环卫机械有限公司 | 扩展 |
| 连续抽油杆作业车 | SHL5310TCG | 胜利高原牌 | 胜利油田高原石油装备有限责任公司 | 扩展 |
| 应急架桥车 | HZT5210TJQBQ | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
| 应急架桥车 | HZT5220TJQBQ | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
