简要信息
| 公告型号 | LZ1244PEL | 车型名称 | 载货汽车 |
| 品牌 | 乘龙牌 | 企业名称 | 东风柳州汽车有限公司 |
| 公告类型 | 变更 | 公告期号 | 247 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 | 广西柳州市屏山大道286号 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 11995 | 外形尺寸宽 | 2495 |
| 外形尺寸高 | 3480,3640 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 9400,9600 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 2294,2420 | 货箱栏板内尺寸高 | 800,600 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 12000 |
| 额定载质量(kg) | 11980,1191 | 载质量利用系数 | 1.01 |
| 轴数 | 4 | 轴荷 | 4800/4800/14510 |
| 驾驶室准乘人数（人） | 2,3 | 接近角（度） | 19 |
| 离去角（度） | 11 | 反光标识生产企业 | 合肥百瑞得反光材料有限公司 |
| 反光标识型号 | BRD406-2E | 反光标识商标 | 百瑞得 |
| 前悬/后悬(mm) | 1512 | 后悬 | 2908,1512 |
| 是否免检 | 2 | 停产日期 | 2014-12-31 |
| 停售日期 | 2014-12-31 | 产品号 | ZH38B43U0CD |
| 其它 | 选装M53驾驶室。当选装M53驾驶室时,其外形尺寸高为3640,其货厢长为9400;当选装M43驾驶室时,其外形尺寸高为3480,其货厢长为9600,多个组合均在标注的整备质量数值的范围且不超过3%。前悬/后悬(mm)还可为:1425/3020,1560/2860,1560/2885。驾驶室准乘人数与额定载质量一一对应。轴距与前后悬的关系是:轴距1800+4425+1350,1800+4450+1300与前后悬1512/2908,1512/2933一一对应;轴距1700+4525+1350对应前后悬1425/2995,1560/2860;轴距1700+4550+1300对应前后悬1425/3020,1560/2885;轴距1800+4645+1350对应前后悬1512/2688,1560/2640,1425/2775; 轴距1800+4660+1300对应前后悬1512/2723,1425/2810,1560/2675; 轴距1800+4660+1350对应前后悬1512/2673,1425/2760,1560/2625.防护装置说明:防护装置料材质:Q235-A,螺栓连接,后部防护装置的主要尺寸参数:断面尺寸100*50mm,离地高度450mm。应装行驶记录仪。 | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
1227729 | 东风柳州汽车有限公司 |
LZ1244PEL对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 东风柳汽 霸龙507重卡 270马力 8X4 9.6米栏板载货车 | 乘龙M5 | 东风柳汽 | 8.424L | |
| 东风柳汽 霸龙507重卡 310马力 8X4 9.5米栏板载货车 | 乘龙M5 | 东风柳汽 | 8.424L | |
| 东风柳汽 霸龙507重卡 290马力 8X4 9.6米栏板载货车 | 乘龙M5 | 东风柳汽 | 9.726L |
第247批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 载货汽车底盘 | LZ1163RAPAT | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 扩展 |
| 载货汽车 | LZ1165LAP | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车 | LZ1165M3AA | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 新产品 |
| 载货汽车底盘 | LZ1165M3AAT | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 新产品 |
| 载货汽车 | LZ1165RAP | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车 | LZ1200M3CA | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车 | LZ1200PCS | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车 | LZ1200RCS | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车 | LZ1240M5FA | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更 |
| 载货汽车底盘 | LZ1240M5FAT | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 扩展 |
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