简要信息
| 公告型号 | QL5080XXYFCEVERKA | 车型名称 | 燃料电池厢式运输车 |
| 品牌 | 庆铃牌(繁体)牌 | 企业名称 | 庆铃汽车股份有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 357 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 |
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
|---|---|---|---|
高 | 扩展 | 3210 | 3210,2780 |
货箱宽 | 扩展 | 2250 | 2250,2300 |
货箱高 | 扩展 | 2150 | 2150,1710 |
其它 | 扩展 | 、该车型可选装ETC车载装置;2、该厢式运输车顶部封闭,不可开启;3、选装单侧单、双侧开门和不选装侧开门，选装单侧、双侧三滑门，四开门，全开门;4、车辆尾部选装FCEV及庆铃标牌;5、该车随底盘装ABS,ABS及控制器型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;6、燃料电池类型/生产企业:质子交换膜燃料电池/博世氢动力系统（重庆）有限公司；电池种类/生产企业:磷酸铁锂动力蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司;7、该车电机峰值功率为160kW，额定功率89kW；8、侧防护材料:铝蜂窝板,连接方式:用铰链连接在车厢上;后防护材料:Q235， 板厚3.2mm,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后防护断面尺寸:139×55(mm),离地高度:455mm;9、选装导流罩样式,选装导流罩标牌、前面板、格栅、前围标牌、铝合金钢圈、铝合金储气罐。 | 1、该车型可选装ETC车载装置;2、该厢式运输车顶部封闭,不可开启;3、选装单侧单、双侧开门和不选装侧开门，选装单侧、双侧三滑门，四开门，全开门;4、车辆尾部选装FCEV及庆铃标牌;5、该车随底盘装ABS,ABS及控制器型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;6、燃料电池类型/生产企业:质子交换膜燃料电池/博世氢动力系统（重庆）有限公司；电池种类/生产企业:磷酸铁锂动力蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司;7、该车电机峰值功率为160kW，额定功率89kW；8、侧防护材料:铝蜂窝板,连接方式:用铰链连接在车厢上;后防护材料:Q235， 板厚3.2mm,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后防护断面尺寸:139×55(mm),离地高度:455mm;9、选装导流罩样式,选装导流罩标牌、前面板、格栅、前围标牌、铝合金钢圈、铝合金储气罐;10、可选装液压尾板，尾板收起时水平长度为280mm ,尾板质量为450Kg，此时后防护为圆柱型结构,断面尺寸为Ф114mm ,材料为刚刚SAPH,厚2.0mm ,离地高度435mm。 |
选装照片三 | 扩展 |
|
QL5080XXYFCEVERKA对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 庆铃 五十铃M600 4X2 4.5米氢燃料电池厢式轻卡(QL5080XXYFCEVERKA)47.69kWh | 五十铃M600 | 庆铃汽车 |
第357批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 运钞车 | DMT5042XYCL1-AM | 迪马牌 | 重庆迪马工业有限责任公司 | 变更扩展 |
| 纯电动载货汽车底盘 | BJ1045EVJA51 | 福田牌 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸半挂车 | HLE9400ZL | 骏程牌 | 呼伦贝尔市骏程专用车制造有限公司 | 变更扩展 |
| 仓栅式运输车 | CA5040CCYK2L3E6 | 解放牌 | 一汽红塔云南汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸汽车 | DFD3253GL6D22 | 华神牌 | 东风汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 牵引汽车 | LZ4250H7CC1 | 乘龙牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 混凝土搅拌运输车 | AH5313GJB6L6 | 星马牌 | 汉马科技集团股份有限公司 | 变更扩展 |
| 清障车 | HDD5180TQZ | 佳恒杜德牌 | 湖北杜德起重机械有限公司 | 变更扩展 |
| 高空作业车 | TAG5121JGKD6 | 岱阳牌 | 山东泰开汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
| 牵引汽车 | ZZ4256V323HF1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 变更扩展 |
