公告型号 | SGZ5310TSGCQ6 | 车型名称 | 压裂砂罐车 |
品牌 | 华威驰乐牌 | 企业名称 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 386 |
车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | 该车由车厢、举升机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂,顶部封闭,后部不可整体开启;侧防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接.后防护断面尺寸(mm):120×120,离地高度:480mm.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;ABS型号:CM4XL-4S/4M,厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.仅采用2000+3300+1400(mm)底盘轴距改装,发动机/油耗值对应关系(L/100km):SC10E370Q6/36.92,SC10E330Q6/36.92,SC10E420Q6/37.09,SC10E400Q6/37.09,F2CCE611G*M/38.34,F2CCE611H*M/38.63,F2CCE611J*M/38.63,F2CCE611K*M/35.45,SC10E420Q6P/37.09,SC10E370Q6P/36.92;该车可选装直接供电式ETC车载装置,安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,仅选用12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR型轮胎.随底盘选装驾驶室样式,面罩样式,选装不带支臂货箱样式. | 该车由车厢、举升机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂,顶部封闭,后部不可整体开启;侧防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接.后防护断面尺寸(mm):120×120,离地高度:480mm.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;ABS型号:CM4XL-4S/4M,厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.仅采用2000+3300+1400(mm)底盘轴距改装,发动机/油耗值对应关系(L/100km):SC10E370Q6/36.92,SC10E330Q6/36.92,SC10E420Q6/37.09,SC10E400Q6/37.09,F2CCE611G*M/38.34,F2CCE611H*M/38.63,F2CCE611J*M/38.63,F2CCE611K*M/35.45,SC10E420Q6P/37.09,SC10E370Q6P/36.92;该车可选装直接供电式ETC车载装置,安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,仅选用12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR型轮胎.随底盘选装驾驶室样式,面罩样式,选装货箱样式,随底盘选装油箱、电瓶、空滤等底盘附件位置. |
选装照片一 | 扩展 | ||
选装照片二 | 扩展 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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纯电动载货汽车底盘 | FD1042D66BEV | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
工程车 | XHZ5082XGCQ6 | 海伦哲牌 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | 变更扩展 |
平头柴油半挂牵引汽车 | CA4180P77K25E6 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
载货车底盘 | NJ1046ACCQ | 依维柯牌 | 南京汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
多用途乘用车 | DFL6470VJTM2 | 东风日产牌 | 东风汽车有限公司 | 变更扩展 |
冷藏车 | JX5049XLCTGA26 | 江铃牌 | 江铃汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
纯电动牵引汽车 | SX4257MF4BEV2 | 陕汽牌 | 陕西汽车集团股份有限公司 | 变更扩展 |
载货汽车底盘 | CA1091P40K42L2E6A84 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
杂项危险物品厢式运输车 | HTT5045XZWEQ6 | 卡特利牌 | 湖北华特专用设备有限公司 | 变更扩展 |
清障车 | HCQ5095TQZEQ6 | 华通牌 | 湖北五环专用汽车有限公司 | 变更扩展 |