简要信息
| 公告型号 | SJX5447TYL140 | 车型名称 | 压裂车 |
| 品牌 | 四机牌 | 企业名称 | 中石化四机石油机械有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 341 |
| 车辆识别代号(VIN) | WDAPHLAD××××××××× W1FPXXAD××××××××× | 生产地址 | 湖北省荆州市荆州区 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 12000 | 外形尺寸宽 | 2550 |
| 外形尺寸高 | 4000 | 总质量(kg) | 44000 |
| 整备质量(kg) | 43870 | 轴数 | 4 |
| 轴荷 | 9000/9000/13000/13000 | 轴距(mm) | 1750+5500+1350 |
| 轮胎规格 | 385/65R22.5/315/80R22.5 | 钢板弹簧片数（前/后） | 4/4/4/4 |
| 轮胎数 | 12 | 前轮距(mm) | 2092/2092 |
| 后轮距(mm) | 1804/1804 | 接近角（度） | 32 |
| 离去角（度） | 19 | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车辆识别代号（VIN） | WDAPHLAD××××××××× W1FPXXAD××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1440 |
| 后悬 | 1960 | 转向型式 | 方向盘 |
| 联系人 | 雷建平 | 电话 | 0716-8429133 |
| 传真 | (0716)8429151 | 法人代表 | 王庆群 |
| SJLJP2012@163.com | |||
| 其它 | 油田专用作业车,发动机最大净功率为330KW,第一、第二轴轮胎型号为385/65R22.5,第三、第四轴轮胎型号为315/80R22.5,选装车台发动机、柱塞泵及变速箱,整车主要用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。本车的专用装置主要由柱塞泵、液力传动箱组成。柱塞泵是压裂车工作的核心装置,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂液的压力,将高压的压裂液注入到井底,从而压开地层形成裂缝。液力传动箱是将台上发动机的动力通过传动轴传送到柱塞泵。侧防护装置由6005A铝合金压制而成,连接方式为螺栓连接,右侧防护部分由专用装置代替;后部防护装置材料为Q235B矩形钢管,大小尺寸为120mm×120mm,离地高度为440mm,连接方式为螺栓、焊接连接。ABS型号:ABS-E 4S/4M,ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
|---|---|---|---|
识别代号 | 变更 | WDAPHLAD××××××××× | WDAPHLAD×××××××××,W1FPXXAD××××××××× |
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
Arocs4145 | 二类 | 8x6 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
OM471LA.5-55 | 德国戴姆勒股份公司 | 12809 |
同VIN的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 混配车 | JR5321THP | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 混砂车 | JR5321THS | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 压裂管汇车 | JR5312TYG | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 压裂管汇车 | JR5300TYG | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 混砂车 | JR5342THS | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 固井车 | JR5341TGJ | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
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| 压裂车 | JR5463TYL | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | |
| 混配车 | JR5303THP | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 新产品 |
| 压裂管汇车 | JR5410TYG | 杰瑞牌 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 新产品 |
