圣路牌 SLT5040XYCKBEV-AM 纯电动运钞车
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选装照片1 -
后部照片 -
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防护装置照片 -
右部照片 -
选装照片3
- 第367批
新产品
简要信息
| 公告型号 | SLT5040XYCKBEV-AM | 车型名称 | 纯电动运钞车 |
| 品牌 | 圣路牌 | 企业名称 | 重庆金冠汽车制造股份有限公司 |
| 公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 367 |
| 车辆识别代号(VIN) | LNJ1BA64××××××××× | 生产地址 | 重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 5985,5840 | 外形尺寸宽 | 2020 |
| 外形尺寸高 | 2380,2420,2465 | 总质量(kg) | 4490 |
| 整备质量(kg) | 3680 | 额定载质量(kg) | 420,485 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
| 轮胎规格 | 195/75R16LT 10PR | 钢板弹簧片数（前/后） | -/7 |
| 轮胎数 | 6 | 驾驶室准乘人数（人） | 3+3,3+2,2+ |
| 前轮距(mm) | 1725 | 后轮距(mm) | 1538 |
| 反光标识生产企业 | 常州华日升反光材料有限公司 | 反光标识型号 | TM9100 |
| 反光标识商标 | 通明 | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车辆识别代号（VIN） | LNJ1BA64××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1147 |
| 后悬 | 1538,1002 | 说明 | 该车是在纯电动载货汽车底盘基础上后部加装箱体,并加装防暴运钞舱改装而成,改装中主要参照GA164为车体进行防弹防护,未对原基型车三电系统进行改动,根据与主机厂签订的委托协议,改装后的整车及动力电池等关键系统运行安全状态由主机厂进行监控;改装后车身上按要求贴有反光标识,侧面和后面为骨架+蒙皮的裙边结构,材质Q235,采用焊接方式与车身连接;改装中未改变原车驾驶室前部灯具及安装位置,未改变原车驾驶室座 |
| 转向型式 | 方向盘 | ||
| 其它 | 基准车带前防撞保险杠,车长5985mm,前后悬1147mm/1538mm;选装不带前防撞保险杠,车长5840mm,前后悬1002mm1538mm;选装外形相同高度不同的后部箱体,车高2465mm或2420mm或2380mm;选装不同样式后踏步,箱体顶部造型,尾门铰链,中门或尾门拉手,后双开门;驾驶室准乘3+3时载质量420kg,驾驶室准乘3+2或2+3时载质量485kg;ABS系统控制器型号:BOSCH ABS9,ABS系统控制器生产企业:BOSCH公司;储能装置种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体及总成生产企业均为:宁德时代新能源科技股份有限公司;驱动电机类型为永磁同步电机,电机额定功率60KW,峰值功率为110kw,生产企业为湖南中车时代电动汽车股份有限公司;侧防及后防护为裙边结构,材质:Q235,与车身焊接一体,后防(裙边)离地高490mm;主要专用装置:防爆运钞舱,选装ETC; | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
3517091 | NJ1047EFEV | 南京汽车集团有限公司 | 二类 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
TZ290XS15A | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 110 |
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| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
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| 纯电动厢式运输车 | NJ5047XXYEEV | 依维柯牌 | 南京汽车集团有限公司 | 扩展 |
| 纯电动厢式运输车 | NJ5047XXYEEV2 | 依维柯牌 | 南京汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
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