| 公告型号 | SPV5041ZYSFDBEV | 车型名称 | 纯电动压缩式垃圾车 |
| 品牌 | 瑞林泰牌 | 企业名称 | 湖北科华专用汽车有限公司 |
| 公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 402 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | LZ0BEJC3×××××××××,LZ0BEJD3××××××××× | 生产地址 | 湖北省随州市高新技术产业开发区随州大道19-1号 |
| 外形尺寸(mm) 长 | 5995 | 外形尺寸宽 | 1930,2000 |
| 外形尺寸高 | 2450 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 2650 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 1830 | 货箱栏板内尺寸高 | 1315 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 3860 |
| 额定载质量(kg) | 505 | 轴数 | 2 |
| 轴距(mm) | 3100 | 轮胎规格 | 185R15LT 8PR |
| 钢板弹簧片数(前/后) | 3/5,3/5+2 | 轮胎数 | 6 |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 前轮距(mm) | 1497 |
| 后轮距(mm) | 1452,1547 | 反光标识生产企业 | 浙江龙游道明光学有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 |
| 反光标识型号 | DMCT1000,983D,TM1200-1 | 反光标识商标 | DM,3M,通明 |
| 防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LZ0BEJC3×××××××××,LZ0BEJD3××××××××× |
| 前悬/后悬(mm) | 1160 | 后悬 | 1735 |
| 转向型式 | 方向盘 | ||
| 其它 | 该车主要用于垃圾收集和清运,主要专用装置为厢体和压缩系统;侧防护采用铝合金材料,连接方式为螺栓连接,后防护采用专用作业装置代替,下边缘离地高度为380mm;储能装置单体种类:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体和总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司.电机类型/型号/额定功率(kW)/峰值功率(kW)/生产企业对应关系:永磁同步电机/TZ210XS102/50/105/苏州汇川联合动力系统有限公司;电机控制器型号/生产企业对应关系:KTZ35X38SHC01/苏州汇川联合动力系统有限公司.ABS型号为:CM4YL,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.该车可选装直接供电式ETC车载装置.选装限速装置限速80km/h.该车整备质量不包含备胎、灭火器,包含随车工具等,厢体重量1800kg,前板,底板,侧板,顶板材质均为Q355,底板厚度为3mm,侧板,前板,顶板厚度为2.5mm.车辆后部照明灯具仅在车辆工作状态下点亮. | ||
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
3844094 | FD1041D66BEV | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 二类 |
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
TZ210XS102 | 苏州汇川联合动力系统有限公司 | - | 105 |
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电动载货汽车底盘 | FD1040W68BEV | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动载货汽车 | FD1040W68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动厢式运输车 | FD5040XXYW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动载货汽车底盘 | FD1041W68BEV | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动厢式运输车 | FD5041XXYW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动载货汽车底盘 | FD1042W68BEV | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动厢式运输车 | FD5042XXYW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动冷藏车 | FD5040XLCW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动仓栅式运输车 | FD5041CCYW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |
| 纯电动仓栅式运输车 | FD5042CCYW68BEV-1 | 飞碟牌 | 浙江飞碟汽车制造有限公司 | 新产品 |