简要信息
| 公告型号 | SYM3251ZZX1BEV | 车型名称 | 纯电动自卸汽车 |
| 品牌 | 三一牌 | 企业名称 | 三一汽车制造有限公司 |
| 公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 339 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | 生产地址 | 长沙经济技术开发区三一工业城 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 8680 | 外形尺寸宽 | 2540 |
| 外形尺寸高 | 3345 | 货箱栏板内尺寸(mm) 长 | 5400,5600 |
| 货箱栏板内尺寸宽 | 2300,2350 | 货箱栏板内尺寸高 | 1100,1200,1500 |
| 总质量(kg) | 25000 | 整备质量(kg) | 14600,1500 |
| 额定载质量(kg) | 0.71,0.67 | 轴荷 | 7000/18000(二轴组) |
| 接近角（度） | 17 | 离去角（度） | 18 |
| 防抱死制动系统 | 有 | 前悬/后悬(mm) | 1480 |
| 后悬 | 1850 | 联系人 | 徐卫华 |
| 电话 | 0731-4031651 | 传真 | 0731-4031999转651 |
| 法人代表 | 代晴华 | GX180204@gonggao.org.cn | |
| 其它 | ABS型号:CM4XL-4S(4S/4M);ABS生产企业:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;储能装置种类:磷酸铁锂动力蓄电池;储能装置生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;选装部件名称及其相关描述:该车型可选装ETC车载装置;选装货箱栏板外观;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧面防护横梁材质为1.0SPCC,纵梁材质为Q235B,侧面防护装置为螺栓连接;后下部防护材质为Q235B的钢管,断面尺寸为120mm×120mm,离地高度为440mm,连接板材质为Q235B,后部防护装置为螺栓连接;自卸方式为后卸式;其他说明:主驱动电机采用苏州绿控传动科技股份有限公司生产的TZ410XS-LKM2001型三相交流永磁同步电机,额定功率240kW,峰值功率360kW。采用苏州绿控传动科技股份有限公司生产的EVCU-V21型整车控制器,与TCU为集成一体式设计; | ||
变更信息
| 名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
|---|---|---|---|
转向形式 | 扩展 | 方向盘 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
对应的销售车型
| 名称 | 车系 | 品牌 | 年款 | 排量 |
|---|---|---|---|---|
| 三一重工 C8 31T 5.4米纯电动自卸车(SYM3251ZZX1BEV)350kWh | C系 | 三一集团 | ||
| 三一重工 C8 31T 5.6米纯电动自卸车(SYM3251ZZX1BEV)350kWh | C系 | 三一集团 |
第339批的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 平头柴油自卸汽车 | CA3250P66K24L4T1E6 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸汽车 | BJ3313DMPKC-AA | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 随车起重运输车 | ZZ5256JSQN584GE1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 变更扩展 |
| 仓栅式运输车 | SX5310CCY4C4561 | 陕汽牌 | 陕西汽车集团有限责任公司 | 变更扩展 |
| 牵引车 | ND4180AD5J6Z02 | 北奔牌 | 北奔重型汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸汽车 | BJ3313DMPKC-AB | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 混凝土泵车 | ZLJ5441THBKF | 中联牌 | 中联重科股份有限公司 | 变更扩展 |
| 特种作业车底盘 | ND5350TTZZ01 | 北奔牌 | 北奔重型汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
| 多用途货车 | JX1033TA6 | 江铃牌 | 江铃汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
| 自卸汽车 | BJ3259DLPKE-AB | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |
