简要信息
| 公告型号 | XKC5320THR6Z | 车型名称 | 现场混装乳化炸药车 |
| 品牌 | 新飞牌 | 企业名称 | 河南新飞专用汽车有限责任公司 |
| 公告类型 | 公告期号 | 333 | |
| 车辆识别代号(VIN) | LZZ1BYND××××××××× | 生产地址 | 新乡市高新技术开发区新一街339号 |
基本信息
| 外形尺寸(mm) 长 | 10610 | 外形尺寸宽 | 2510 |
| 外形尺寸高 | 3810 | 总质量(kg) | 32000 |
| 整备质量(kg) | 14700 | 额定载质量(kg) | 17170,1710 |
| 轴数 | 4 | 轴距(mm) | 1800+3775+1400 |
| 轮胎规格 | 12R22.5,295/80R22.5 | 钢板弹簧片数（前/后） | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/- |
| 轮胎数 | 12 | 驾驶室准乘人数（人） | 2,3 |
| 前轮距(mm) | 2035/2035 | 后轮距(mm) | 1850/1850 |
| 反光标识生产企业 | 3M中国有限公司,道明光学股份有限公司 | 反光标识型号 | 983,DMCT1000 |
| 反光标识商标 | 3M,道明 | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车辆识别代号（VIN） | LZZ1BYND××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1430 |
| 后悬 | 2205,1500 | 油耗申报值(L/100km) | 37.1 |
| 转向型式 | 方向盘 | ||
| 其它 | 该车专用装置由动力输出系统、液压系统、乳胶基质制备系统、氧化剂输送系统、空气清洗系统、螺杆泵装置、软管卷筒、混合器、微量元素添加系统、微机自动控制系统等部分组成,主要适用于露天矿山的干孔装填炸药,是通过电气系统控制作业,靠螺杆泵的压力将药浆压入软管卷筒、输药胶管送入炮孔,可在炮孔精准装填不同配比的炸药。 运送介质硝酸铵乳胶，类项号为5.1。ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300。发动机MC07.34-60，其最大净功率为248kW，油耗值(L/100km)为37.1。该车仅使用排气管前置、前轮为盘式制动器、装配子午线轮胎的底盘,转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,后轴采用空气悬架，该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,该车装配有限速装置,限速80km/h。侧防护材料为Q235,连接方式：螺栓连接,后防护材料为Q235,连接方式：螺栓连接,后部防护断面尺寸为120mm×60mm,离地高度为450mm。 | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
3161289 | ZZ1327N466GF1K | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 二类 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
MC07.34-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 251 |
同VIN的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 载货汽车底盘 | ZZ1327N466GF1K | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
| 载货汽车底盘 | ZZ1327N466GD1 | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 扩展 |
| 载货汽车底盘 | ZZ1327N466GE1 | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 扩展 |
| 现场混装粒状铵油炸药车 | XKC5320THL6Z | 新飞牌 | 河南新飞专用汽车有限责任公司 | |
| 现场混装乳化炸药车 | HTR5321THRS | 昊之天牌 | 湖南昊天汽车制造有限公司 | |
| 现场混装粒状铵油炸药车 | XKC5320THL6Z | 新飞牌 | 河南新飞专用汽车有限责任公司 | 变更扩展 |
| 现场混装乳化炸药车 | XKC5320THR6Z | 新飞牌 | 河南新飞专用汽车有限责任公司 | 变更扩展 |
| 腐蚀性物品罐式运输车 | SGZ5320GFWZZ6T5 | 华威驰乐牌 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 变更扩展 |
| 易燃液体罐式运输车 | YLL5326GRYZ | 油龙牌 | 河北渤海石油装备专用车有限公司 | 新产品 |
| 现场混装乳化炸药车 | HTR5321THRS | 昊之天牌 | 湖南昊天汽车制造有限公司 | 变更扩展 |
