| 公告型号 | XMQ6810R1 | 车型名称 | 客车底盘 |
| 品牌 | 金龙牌 | 企业名称 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 公告类型 | 公告期号 | 182 | |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CSB××××××××× LA6R1DSB××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CSA××××××××× LA6R1DSA××××××××× | 生产地址 | 厦门市集美区金龙路9号 |
| 外形尺寸(mm) 长 | 7900,8100 | 外形尺寸宽 | 2335 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 3200,3500, |
| 轴数 | 2 | 轴荷 | 3500/8000 |
| 轴距(mm) | 3800,4000 | 轮胎规格 | 7.50R20,8.25R20,9R22.5,8R22.5 |
| 钢板弹簧片数(前/后) | 3/4,6/9,-/-,3+-/4+-,1+-/3+- | 轮胎数 | 6 |
| 前轮距(mm) | 1930,1900 | 后轮距(mm) | 1800 |
| 接近角(度) | 12 | 离去角(度) | 9.5 |
| 车辆识别代号(VIN) | LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CSB××××××××× LA6R1DSB××××××××× LA6R1CS9××××××××× LA6R1DS9××××××××× LA6R1CSA××××××××× LA6R1DSA××××××××× | 转向型式 | 方向盘 |
| 停产日期 | 2013-03-19 | 停售日期 | 2013-03-19 |
| 产品号 | DDJKP2N90G8 | ||
| 其它 | 选装空气弹簧和复合悬架 | ||
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
1224347 | 三类 |
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
ISBE180 30 | 康明斯公司 | 3900 | 135 | |
ISBE185 32 | 康明斯公司 | 5883 | 136 | |
ISDe180 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 132 | |
ISDe185 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 136 | |
ISDe21030 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 155 | |
YC4G180-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5200 | 132 | |
YC4G190-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5200 | 140 |
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 客车底盘 | XMQ6770GR | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | |
| 客车底盘 | XMQ6730R | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | |
| 客车底盘 | XMQ6771R | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | |
| 客车底盘 | XMQ6780R | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | |
| 客车 | XMQ6778BS | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 扩展 |
| 客车 | XMQ6778B | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 变更 |
| 城市客车 | XMQ6798G | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 扩展 |
| 客车 | XMQ6858Y1 | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 扩展 |
| 客车底盘 | XMQ6798GR1 | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | |
| 客车底盘 | XMQ6810R | 金龙牌 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |