公告型号 | ZQS5041TQZBP6 | 车型名称 | 清障车 |
品牌 | 常奇牌 | 企业名称 | 江苏中汽高科股份有限公司 |
公告类型 | 变更扩展 | 公告期号 | 393 |
车辆识别代号(VIN) | 生产地址 |
名称 | 类型 | 变更前 | 变更后 |
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其它 | 扩展 | 该车不具备托牵功能。板机构最大装载质量为1500kg。该车坡道辅助尾板收起状态的水平长度为:150mm。ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;侧防护与底盘纵梁间采用螺栓联接,材质为铝合金;后防护与副车架间采用螺栓连接,材质为Q700, 后防护断面尺寸(mm):100×30,离地高度400mm。该车仅用3600mm,3360mm轴距.前悬(mm)/轴距/(mm)后悬(mm)对应关系:1110/3600/1285,1110/3360/1525.专用功能及装置:该车用途为道路故障车辆,城市违章车辆托运;主要专用装置有牵引绞盘,背载平台,钢丝绳,油缸;其他说明:该车型可选装ETC车载装置。该车整备质量未包含备胎、随车工具,包含清洗液、冷却液,燃油加满。该车选装不同样式的坡道辅助尾板,选装不同样式的平板板面,可选装备胎。该车选装驾驶室准乘人数为2人时,整备质量2865kg。后部作业灯具仅用于作业状态下使用,车辆行驶过程中关闭.选装不同样式的平板折叠口,选装不同样式的辅助轮支架,选装平板支腿,选装分体式龙门架.随底盘扩展Logo,选装铝合金轮毂。该车选装斜落两用板,选装落地板。该车选装不带坡道辅助尾板。 | 该车不具备托牵功能。平板机构最大装载质量为1500kg。该车坡道辅助尾板收起状态的水平长度为:150mm。ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;侧防护与底盘纵梁间采用螺栓联接,材质为铝合金;后防护与副车架间采用螺栓连接,材质为Q700, 后防护断面尺寸(mm):100×30,离地高度400mm。该车仅用3600mm,3360mm轴距.前悬(mm)/轴距/(mm)后悬(mm)对应关系:1110/3600/1285,1110/3360/1525.专用功能及装置:该车用途为道路故障车辆,城市违章车辆托运;主要专用装置有牵引绞盘,背载平台,钢丝绳,油缸;其他说明:该车型可选装ETC车载装置。该车整备质量未包含备胎、随车工具,包含清洗液、冷却液,燃油加满。该车选装不同样式的坡道辅助尾板,选装不同样式的平板板面,可选装备胎。该车选装驾驶室准乘人数为2人时,整备质量2865kg。后部作业灯具仅用于作业状态下使用,车辆行驶过程中关闭.选装不同样式的平板折叠口,选装不同样式的辅助轮支架,选装平板支腿,选装分体式龙门架.随底盘扩展Logo,选装铝合金轮毂。该车选装斜落两用板,选装落地板。该车选装不带坡道辅助尾板。选装CQ-2P34型侧防护,侧防护与底盘纵梁间采用螺栓联接,材质为铝合金。 |
选装照片二 | 扩展 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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厢式运输车 | BJ5259XXYY6HPS-02 | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |
多用途乘用车 | JKC6460B6S1 | 斯威牌 | 鑫源汽车有限公司 | 变更扩展 |
插电式增程混合动力多用途乘用车 | SC6522AAA6HEV | 长安牌 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
平头柴油自卸汽车 | CA3310P27K15L6T4E6A80 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
插电式混合动力载货汽车 | BJ1045PHEVJA | 福田牌 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 变更扩展 |
插电式增程混合动力多用途乘用车 | LZ6510N15B0REEV | 东风牌 | 东风柳州汽车有限公司 | 变更扩展 |
纯电动载货汽车底盘 | ZZ1257N56CGZ1EV | 豪沃牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 变更扩展 |
换电式纯电动自卸汽车 | BJ3319EVGRF-05 | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |
燃料电池半挂牵引车 | CA4250P66T1FCEVA5 | 解放牌 | 中国第一汽车集团有限公司 | 变更扩展 |
冷藏车 | BJ5259XLCY6HPS-02 | 欧曼牌 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 变更扩展 |