公告型号 | ZZ4187N351BC1K | 车型名称 | 牵引汽车 |
品牌 | 汕德卡牌 | 企业名称 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
公告类型 | 公告期号 | 227 | |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LZZ7CCSC××××××××× LZZ7CCNC××××××××× LZZ7CCSD××××××××× LZZ7CCND××××××××× | 生产地址 | 济南市市中区党家庄镇南首 |
外形尺寸(mm) 长 | 6085,6185 | 外形尺寸宽 | 2496 |
外形尺寸高 | 3230,3560,3745,3850 | 总质量(kg) | 18000 |
整备质量(kg) | 7600 | 轴数 | 2 |
轴荷 | 6500/11500 | 准拖挂车总质量(kg) | 34200 |
轴距(mm) | 3500,3600 | 轮胎规格 | 315/80R22.5,12.00R20 |
钢板弹簧片数(前/后) | 4/-,9/- | 半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) | 10270,1020 |
轮胎数 | 6 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
前轮距(mm) | 2022 | 后轮距(mm) | 1830 |
接近角(度) | 15 | 离去角(度) | 22 |
反光标识生产企业 | 锐飞反光材料(厦门)有限公司 | 反光标识型号 | V82 |
反光标识商标 | 瑞飞 | 防抱死制动系统 | 有 |
车辆识别代号(VIN) | LZZ7CCSC××××××××× LZZ7CCNC××××××××× LZZ7CCSD××××××××× LZZ7CCND××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 1540 |
后悬 | 1045 | 转向型式 | 方向盘 |
停产日期 | 2013-03-19 | 停售日期 | 2013-03-19 |
产品号 | ZJGGP3HH034 | ||
其它 | 该车可不选装导流罩,整车高度为3230mm;该车也可选装高顶驾驶室,整车高度3850mm,同时可不选装导流罩,整车高度为3745mm。准乘人数与鞍座最大允许载质量参数一一对应。轴距为3500mm时,该车选装MC11.35-30、D2066LF03型发动机时,VIN为LZZ7CCSC×××××××××,净功率为257kW;选装MC11.31-30、D2066LF04型发动机时,VIN为LZZ7CCNC×××××××××,净功率为228kW。轴距为3600mm时,该车选装MC11.35-30、D2066LF03型发动机时,VIN为LZZ7CCSD×××××××××,净功率为257kW;选装MC11.31-30、D2066LF04型发动机时,VIN为LZZ7CCND×××××××××,净功率为228kW。对加长,高顶驾驶室扩展新款面罩,在新面罩的基础上,扩展新款保险杠。ABS系统型号:446 004 ××××;ABS系统生产企业: 威伯克汽车控制系统(中国)有限公司。 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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D2066LF03 | MAN Nutzfahrzeuge AG | 10518 | 260 | |
D2066LF04 | MAN Nutzfahrzeuge AG | 10518 | 231 | |
MC11.31-30 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 231 | |
MC11.35-30 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 260 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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牵引汽车 | ZZ4187N351BC1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1K | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1K | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1K | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1 | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 变更 |
牵引汽车 | ZZ4187N351BC1K | 汕德卡牌 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 变更 |
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