公告型号 | ZZ6106GPHEVN6Q | 车型名称 | 插电式混合动力城市客车 |
品牌 | 豪沃牌 | 企业名称 | 中国重型汽车集团有限公司 |
公告类型 | 扩展 | 公告期号 | 326 |
车辆识别代号(VIN)/车架号 | LUFSKTMJ××××××××× | 生产地址 | 山东省章丘市潘王路19777号 |
额定载客(含驾驶员)(座位数) | 76/20-31,82/20-31,76 | 外形尺寸(mm) 长 | 10500 |
外形尺寸宽 | 2500 | 外形尺寸高 | 3300,3450 |
总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 11300,1170 |
轴数 | 2 | 轴荷 | 5700/11000 |
轴距(mm) | 5000 | 轮胎规格 | 275/70R22.5 |
钢板弹簧片数(前/后) | -/- | 轮胎数 | 6 |
前轮距(mm) | 2060,2085, | 后轮距(mm) | 1865,1887 |
接近角(度) | 7 | 离去角(度) | 7 |
防抱死制动系统 | 有 | 车辆识别代号(VIN) | LUFSKTMJ××××××××× |
前悬/后悬(mm) | 2250 | 后悬 | 3250 |
转向型式 | 方向盘 | 是否免检 | 否 |
产品号 | ZPP9D6BG01Y | 联系人 | 周纳新 |
电话 | 0531-85586130 | 传真 | (0531)85586000 |
法人代表 | 谭旭光 | zhounx@cnhtc.cn | |
其它 | 1.该产品是新能源车辆,类型为插电式混合动力。2.气瓶顶置时整车高度为3450mm。3.选装其它型式推拉侧窗。4.简化配置时整备质量为11300kg, 此时额定载客人数为:82/20-31(仅右侧开门)或82/20-24(左右侧同时开门);整备质量为11700kg时额定载客人数为76/20-31(仅右侧开门)或76/20-24(左右侧同时开门)。5.前乘客门可选择单门或双门。6.可选装飘带。7.发动机MT07.24-60净功率为176kW。8.可外接充电。9.储能装置类型及生产企业:锰酸锂蓄电池/中信国安盟固利动力科技有限公司。10.后视镜支架可选左右双长样式。11.ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。12. 该车为整车控制器限速,限速69km/h。13.可选装其它型式后视镜。14.该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪。15. 可选装侧围舱门及格栅,可选装后围格栅结构。16.该车型使用的275/70R22.5型轮胎为18层级,负荷指数为152/148。17.可选装左右两侧同时开设乘客门,此时该车在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上营运同时又在普通道路上营运(一侧乘客门开启时另一侧乘客门同时可靠锁止),在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上营运时开启左侧乘客门,在普通道路上运营时开启右侧乘客门。 |
是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
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承载式车身 |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
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MT07.24-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 |
名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
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工程车 | HZT5220XGC | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
运材车 | HZT5250TYC | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
救险车 | HZT5250XXHE5 | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
吸引压送车 | HZT5310GXY | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
低平板半挂车 | HZT9270TDP | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
运材半挂车 | HZT9350TYC | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
运材半挂车 | HZT9400TYC | 哈盛华舟牌 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 扩展 |
越野载货汽车 | ZZ2257V455GF1 | 豪沃牌 | 中国重型汽车集团有限公司 | 扩展 |
纯电动城市客车 | ZZ6106GBEVQ1 | 豪沃牌 | 中国重型汽车集团有限公司 | 扩展 |
纯电动城市客车 | ZZ6106GBEVQ2 | 豪沃牌 | 中国重型汽车集团有限公司 | 扩展 |