名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 长 | 宽 | 高 | 说明 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6120DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11740 | 2310 | | 该车不允许外接充电;电池采用万向电动汽车有限公司生产的IMP157/65/265 型锂离子电池,单体电池电压3.7V,电池容量100Ah;电池组电压392.2V,电池容量100Ah;电动控制器采用万向电动车有限公司生产的WXMC-3-12-A和WXVC-PH-001型;驱动电机采用襄樊特种电机有限公司生产的型号YCVF280M-8B,额定功率60KW,峰值功率120KW,三相感应交流电机;该车处于发展期,在广州市第二公共汽车公司1~2条线路上示范运行。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6121DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11595 | 2400 | | 电池采用咸阳威力克能源有限公司生产的VLP28/82/118型磷酸铁锂电池,单体电池电压3.2V、容量10Ah;电池组的额定电压358V,额定容量40Ah;驱动电机采用上海电驱动有限公司生产536YZ-XI02AW型永磁同步电机,额定功率/峰值功率分别为50KW/100KW,电机控制器为Z336ZXW500A11-112型;整车控制器采用上海海能汽车电子有限公司生产的HE-HCU-100型。该车不可外接充电。处于发展期,在广州市第二公共汽车公司的两条线路上示范运行。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6111DHEV1 | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11140 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP3291146A型磷酸铁锂电池。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6111DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11140 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP3291146A型磷酸铁锂电池。2、通过发动机ECU限速,限速68km/h。3、发动机净功率为146KW。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6111DHEV1 | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11140 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP3291146A型磷酸铁锂电池。2、通过发动机ECU限速,限速68km/h。3、发动机净功率为153kW。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6113DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11140 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装天津力神股份有限公司生产的LP2770112型磷酸铁锂电池。2、通过发动机ECU限速,限速68km/h。3、发动机净功率为146kW。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6121DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11595 | 2400 | | 电池采用咸阳威力克能源有限公司生产的VLP28/82/118型磷酸铁锂电池,单体电池电压3.2V、容量10Ah;电池组的额定电压358V,额定容量40Ah;驱动电机采用上海电驱动有限公司生产536YZ-XI02AW型永磁同步电机,额定功率/峰值功率分别为50KW/100KW。选装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP1875146A型磷酸铁锂电池,单体电池电压/容量为3.2V/10Ah,电池组的额定电压/额定容量345.6V/40Ah,配装广西三立科技发展有限公司生产的SL-DM-100型永磁同步电机,额定功率/峰值功率为50KW/100KW。电机控制器为上海电驱动有限公司生产的Z336ZXW500A11-112型;整车控制器采用上海海能汽车电子有限公司生产的HE-HCU-100型。该车处于发展期,不可外接充电。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6111DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11140 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP3291146A型磷酸铁锂电池。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6121DHEV1 | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 11595 | 2400 | | 该车处于发展期,不允许外接充电。配装哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的FP3291146A型磷酸铁锂电池。 |
混合动力城市客车底盘 | GZ6103DHEV | 广汽牌 | 广州汽车集团客车有限公司 | 10275 | 2310 | | 1、该车处于发展期。不允许外接充电。配装天津力神股份有限公司生产的LP2770112型磷酸铁锂电池。 |