A-3607G A-3607G OPTIMAL
- 基础信息
| 零件号 | A-3607G | 品牌 |
OPTIMAL |
| 名称 | A-3607G | 减振器的类型 | 气体压力 |
| 安装位置 | 右 | 减振器的结构 | 悬挂支撑 |
| 减振器系统 | 双管 | ||
适配OE号
| 品牌 | OE号 | 名称 | 市场价 | 备注 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|
| 斯柯达 | 3C0413031AA | 减振器 | 查看 | ||
| 斯柯达 | 3C0413031AB | 查看 | |||
| 斯柯达 | 3C0413031AL | 减振器 | 查看 | ||
| 斯柯达 | 3C0413031AQ | 减振器 | 查看 | ||
| 斯柯达 | 3C0413031AS | 查看 | |||
| 斯柯达 | 3C0413031AT | 查看 | |||
| 斯柯达 | 3C0413031BA | 减振器 | 查看 | ||
| 斯柯达 | 3C0413031BB | 查看 | |||
| 斯柯达 | 3C0413031BD | 查看 | |||
| 大众 | 3C0413031A | 查看 |
适用车型
- 销售车型
| 品牌 | 车系 | 车型 | 年款 | 排量 | 价格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大众 | 迈腾(进口) | 2015款 旅行版 2.0TSI 舒适型 | 2015 | 2.0T | 36.06万 | 查看 |
| 大众 | 大众CC | 2012款 3.6FSI R-Line | 2012 | 3.6L | 53.50万 | 查看 |
| 大众 | 帕萨特 | 2011款 2.0TSI DSG御尊版 | 2011 | 2.0T | 25.48万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 1.4TSI 标准型 | 2011 | 1.4T | 19.38万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 1.4TSI 精英型 | 2011 | 1.4T | 20.38万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 1.8TSI 手动舒适型 | 2011 | 1.8T | 21.28万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 1.8TSI DSG舒适型 | 2011 | 1.8T | 22.68万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 1.8TSI DSG豪华型 | 2011 | 1.8T | 23.68万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 2.0TSI DSG舒适型 | 2011 | 2.0T | 25.18万 | 查看 |
| 大众 | 迈腾 | 2011款 2.0TSI DSG豪华型 | 2011 | 2.0T | 26.38万 | 查看 |
| 大众 | 尚酷 | 2011款 1.4TSI 舒适版 | 2011 | 1.4T | 27.18万 | 查看 |
| 大众 | 大众CC | 2010款 2.0TSI 风尚版 | 2010 | 2.0T | 39.39万 | 查看 |
| 大众 | 大众CC | 2010款 2.0TSI 豪华版 | 2010 | 2.0T | 44.55万 | 查看 |
| 大众 | 大众CC | 2009款 3.6FSI 舒适版 | 2009 | 3.6L | 50.50万 | 查看 |
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