宇通牌 ZK5049XZHQ61SHEV 插电式增程混合动力指挥车
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- 第401批
新产品
简要信息
| 公告型号 | ZK5049XZHQ61SHEV | 车型名称 | 插电式增程混合动力指挥车 |
| 品牌 | 宇通牌 | 企业名称 | 宇通客车股份有限公司 |
| 公告类型 | 新产品 | 公告期号 | 401 |
| 车辆识别代号(VIN)/车架号 | LDP29H92××××××××× | 生产地址 | 河南省郑州市管城回族区宇通路6号 |
基本信息
| 额定载客（含驾驶员）（座位数） | 5 | 外形尺寸(mm) 长 | 4987 |
| 外形尺寸宽 | 2080 | 外形尺寸高 | 2020 |
| 总质量(kg) | 登录查看 | 整备质量(kg) | 3130 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 2950 |
| 轮胎规格 | 275/65 R20,LT295/60R20,295/60R20 | 钢板弹簧片数（前/后） | -/- |
| 轮胎数 | 4 | 前轮距(mm) | 1755 |
| 后轮距(mm) | 1755 | 防抱死制动系统 | 有 |
| 车辆识别代号（VIN） | LDP29H92××××××××× | 前悬/后悬(mm) | 980 |
| 后悬 | 1057 | 转向型式 | 方向盘 |
| 其它 | 1.该车装备车载台、摄像机等，用于现场应急指挥车;2.该产品为新能源车辆,新能源类型为插电式混合动力,允许外接充电;3.ABS型号及生产厂:IBC/采埃孚汽车科技(上海)有限公司;4.该车配备汽车事件数据记录系统(EDR);5.该车型可选装ETC车载装置,且为直接供电ETC;6.发动机净功率值140kW(DFMC15TP1);7.储能装置种类:三元锂离子蓄电池,储能装置单体的生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成的生产企业:东风时代(武汉)电池系统有限公司;储能装置单体/总成/驱动电机配置关系:CE2M0/06XPE18TC6601W/前单:TZ220XY01M;后双:TZ220XY01M/TZ220XY01M;驱动电机额定功率(kW):80/80/80,峰值功率(kW):200/200/200;8.可取消头枕显示器;可选装不同品牌型号的车载台。. | ||
底盘信息
| 是否同期申报 | 底盘ID | 底盘型号 | 底盘生产企业 | 底盘类别 |
|---|---|---|---|---|
EQ2041RMV6SHEV | 东风汽车集团有限公司 | 整车 |
发动机信息
| 发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | 油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|---|
DFMC15TP1 | 智新科技股份有限公司 | 1476 | 145 |
车架号为LDP29H92的其他车型
| 名称 | 型号 | 品牌 | 制造商 | 类型 |
|---|---|---|---|---|
| 插电式增程混合动力越野乘用车 | EQ2041RMV6SHEV | 猛士牌 | 东风汽车集团有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力越野乘用车 | EQ2046RMV6REEV | 猛士牌 | 东风汽车集团有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力越野乘用车 | EQ2047RMV6REEV | 猛士牌 | 东风汽车集团有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力越野乘用车 | EQ2048RMV6REEV | 猛仕牌 | 东风汽车集团有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力防暴车 | CL5040XFBAHEV | 程力牌 | 程力汽车集团股份有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力指挥车 | CLH5040XZHSHEV | 程力重工牌 | 程力重工股份有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力商务车 | RLX5037XSWREEV | 罗伦士牌 | 苏州罗伦士汽车制造股份有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力商务车 | RLX5038XSWREEV | 罗伦士牌 | 苏州罗伦士汽车制造股份有限公司 | 新产品 |
| 插电式混合动力越野乘用车 | EQ2031RMV6PHEV | 猛士牌 | 东风汽车集团有限公司 | 新产品 |
| 插电式增程混合动力指挥车 | CLH5041XZHREEV | 程力重工牌 | 程力重工股份有限公司 | 新产品 |
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